五、Institute Cargo Clause 協(xié)會貨物保險條款(考試重點)

　　《協(xié)會貨物條款》最早制定于1912年，英國倫敦保險協(xié)會在對舊的貨物保險條款進行修訂的基礎(chǔ)上，于1982年1月1日推出“協(xié)會貨物保險ABC條款”，取代了舊的平安險、水漬險和一切險。同時還推出的還有協(xié)會戰(zhàn)爭險、協(xié)會罷工險和惡意損害險。并于1983年4月1日起正式實行。同時，新的保險單格式代替原來的S.G..標準保險單格式，也自同日起使用。

　　5-1 課文：In January 1982, Lloyd’s and the marine insurance companies issued new cargo clauses.

　　注釋：Lloyd’s: 英國倫敦保險人協(xié)會 marine insurance company: 海上保險公司 issue: 頒布 cargo clause: 貨物(保險)條款

　　這句話是介紹新的協(xié)會貨物保險條款的頒布時間和頒布的組織：1982年1月，英國倫敦保險人協(xié)會和海上保險公司頒布了新的貨物保險條款。

　　5-2 課文：The main coverage providing against risks to cargo are on the basis of Institute Cargo Clauses A, B and C.

　　注釋：coverage: (保險)險別，(承保)范圍 provide against: 預(yù)防 on the basis of: 以...為基礎(chǔ)

　　這句話的意思是：新條款的主要險別是在舊的協(xié)會貨物保險條款A(yù), B 和 C基礎(chǔ)上對貨物的投保風(fēng)險進行了修訂。

　　5-3 Institute Cargo Clause C (簡稱ICC(C) )的風(fēng)險責(zé)任范圍：

　　課文：Institute Cargo Clause C is the most restricted coverage and subject to the listed exclusions, covers loss of or damage to the subject matter insured caused by 1) fire or explosions; 2) stranding, grounding, sinking or capsizing; 3) overturning or derailment of land conveyance; collision or contact of vessel, 4) craft or conveyance with any external object other than water; 5)discharge of cargo at port of distress; 6)general average sacrifice; 7)jettison.

　　注釋：restricted: 受限制的，有限的，范圍窄的 subject to: 使服從，使遭受 (在這里我們引申為“遵循、采用”) listed: 列明的 exclusions: 不包含的項目 (免責(zé)的項目) fire: 火災(zāi)explosion: 爆炸 grounding: 坐淺 capsizing: (船、車的)傾覆 overturning: 翻船 derailment: (火車的)出軌 land conveyance : 陸運(conveyance: 運輸，運輸工具) collision: (車、船的)碰撞、互撞 contact: 接觸，聯(lián)系(在這里是指“(船的)碰觸”craft:船舶、飛機　external object: 外界物體　other than: 除了，不同于　discharge:卸下(船上的貨物) distress: 危難，遇難(port of distress: 避難港) general average sacrifice: 共同海損犧牲 (average: 海損 sacrifice: 犧牲) jettison: 拋貨;(船或飛機遇難時)向外投棄(貨物等)

　　ICC(C)險是承保范圍最小的一個險別，并且采用列明風(fēng)險的方式，它負責(zé)保險標的物因以下原因的滅失或損壞：1)火災(zāi)或爆炸;

　　2)船舶或駁船擱淺、坐淺觸礁、沉沒或傾覆;

　　3)陸上運輸工具傾覆或出軌;

　　4)船舶、駁船或運輸工具與水以外的任何外界物體碰撞;

　　5)在避難港卸貨;

　　6) 共同海損犧牲;

　　7) 拋貨。

　　5-4 ICC(B) 的風(fēng)險責(zé)任范圍

　　課文：Institute Cargo Clause B is wider and apart from the risks covered under ICC(C), it also covers loss of or damage to cargo caused by 1) earthquake, volcanic eruption or lighting; 2) water damage by entry of sea/ river water; 3) total loss of package dropped during loading and unloading.

　　注釋：wider: (更)寬的，(更)廣闊的 apart from:：除了...之外　volcanic eruption: 火山爆發(fā)( volcanic: 火山 eruption: 爆發(fā)(尤指火山爆發(fā)) drop: 落下

　　ICC(B) 的風(fēng)險責(zé)任范圍，除了包括ICC(C)險項下的范圍，還包括：

　　1) 地震、火山爆發(fā)、雷電所引起的貨物的損壞和滅失

　　2) 海水或者河水進入船舶、駁船、運輸工具所造成的損失

　　3) 貨物在裝卸時落�；蛩ぢ湓斐烧�件的全損。

　　5-5 ICC(A) 險的內(nèi)容

　　課文：Institute Cargo Clause A is the widest of all three and is generally summed up as : All Risks” of loss of or damage to the insured cargo with certain specified exceptions.

　　注釋：widest: (最)寬的，(最)廣的 sum up: 概括，總結(jié) certain: 確定的，無疑的，某一個 specified: 指定，詳細說明 exception: 例外，除外

　　這句話大致意思就是說：ICC(A) 險是三個險別中承保范圍最廣的一個，總的來說相當于“一切險(All Risks)承保某些特殊險別引起的貨物的損失和損壞，由此可見,I.C.C.(A)險承保的風(fēng)險類似我國的一切險(All Risks)，I.C.C.(B)險類似我國的水漬險(WA/WPA)，I.C.C.(C)險則類似我國的平安險(FPA),但比平安險的責(zé)任范圍要小。

　　本節(jié)主要考試對各個保險險別承保范圍以及其除外責(zé)任。