第三節(jié) 國際航空貨運(yùn)的特點(diǎn)和作用

　　航空貨運(yùn)雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速，特別是受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青 睞，原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。概括起來，航 空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕�特征有�?
　　一、運(yùn)輸速度快
　　從航空業(yè)誕生之日起，航空運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機(jī)仍然是最 怏捷的交通工具，常見的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時850～900公里 左右，快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間。可以這樣說，快速加上全球密集 的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們?yōu)閺那翱释�而不可及的鮮活商品開辟遠(yuǎn)距離市 場，能夠隨行就市，應(yīng)對瞬息萬變的市場行情，增強(qiáng)商品的競爭能力，使消費(fèi)者享有
　　目前，在我國的進(jìn)口商品中，采用航空運(yùn)輸?shù)闹饕�有通訊設(shè)備、電腦、成套設(shè)備 中的精密部件、電子產(chǎn)品和其他精密的高科技產(chǎn)品;出口商品主要有服裝、絲綢、棉 針織品、工藝品、海鮮農(nóng)副產(chǎn)品、鮮花、水果和蔬菜、電子和機(jī)械產(chǎn)品等等。
　　二、不受地面條件限制
　　航空運(yùn)輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣、 交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　航空運(yùn)輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空運(yùn)輸比公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn) 輸占用土地少，對寸土寸金、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對外交通無疑是十分適合的。
　　三、安全、準(zhǔn)確
　　與其他運(yùn)輸方式相比，航空運(yùn)輸?shù)陌踩�性較高。1997年，世界各航空公司共 執(zhí)行航班1800萬架次，僅發(fā)生嚴(yán)重事故11起，風(fēng)險率約為三百萬分之一。航空公 司的運(yùn)輸管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果采用空運(yùn)集裝箱的方式運(yùn) 送貨物，則更為安全。
　　四、節(jié)約包裝、保險、利息等費(fèi)用
　　由于采用航空運(yùn)輸方式，貨物在途時間短，周轉(zhuǎn)速度快，企業(yè)存貨可以相應(yīng)減 少。一方面有利資金的回收，減少利息支出;另一方面企業(yè)倉儲費(fèi)用也可以降低。 又由于航空貨物運(yùn)輸安全準(zhǔn)確、貨損貨差少、保險費(fèi)用較低，與其他運(yùn)輸方式相比， 航空運(yùn)輸?shù)陌�裝簡單，包裝成本減少，這使得企業(yè)經(jīng)營成本下降，收益增加。此外， 由于航空運(yùn)輸速度快，貨物周轉(zhuǎn)期短，貨損貨差少，可以減少貨物的包裝、保險和利 息等方面的費(fèi)用。
　　當(dāng)然，航空運(yùn)輸也有自己的局限性，主要表現(xiàn)在航空貨運(yùn)的運(yùn)輸費(fèi)用較其他運(yùn) 輸方式更高，不適合低價值貨物;航空運(yùn)載工具——飛機(jī)——艙容有限，對大件貨 物或大批量貨物的運(yùn)輸有一定的限制;飛機(jī)飛行安全容易受惡劣氣候影響等等。 但總的來講，隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應(yīng)用，產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、高價 值，管理者更重視運(yùn)輸?shù)募皶r性、可靠性，航空貨運(yùn)將會有更大的發(fā)展空間。