FIOST由買方付裝船費(fèi)。 是 否 b
  FOBST由租船人付裝、卸、堆、平費(fèi)用。 是 否 b
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2009年貨代資格考試模擬試題(1)

作者:不詳 發(fā)布時(shí)間:2009-11-24 16:42:39 來源:來源于網(wǎng)絡(luò)
 
 
 

是非題 題目 a b 答案
  FIOST由買方付裝船費(fèi)。 是 否 b
  FOBST由租船人付裝、卸、堆、平費(fèi)用。 是 否 b
  LINER TERM由船公司會(huì)裝卸費(fèi)用。 是 否 a
  FIO由租船人付裝船費(fèi)。 是 否 a
  CIF LANDED由賣方付卸船費(fèi)。 是 否 a
  CIF LINER TERM由賣方付卸船費(fèi)。 是 否 a
  FI/LO由船公司付卸船費(fèi)。 是 否 a
  D/R簽收表明承運(yùn)人責(zé)任已開始。 是 否 a
  M/R簽收表明已可簽發(fā)提單。 是 否 a
  D/O簽發(fā)表明承運(yùn)人責(zé)任終止。 是 否 b
  B/L是運(yùn)輸合同。 是 否 b
  ORDER-B/L無需背書即可轉(zhuǎn)讓。 是 否 b
  倒簽B/L簽發(fā)日期晚于貨物實(shí)際裝船日期。 是 否 b
  預(yù)借B/L簽發(fā)日期早于貨物實(shí)際裝船日期。 是 否 a
  順簽B/L簽發(fā)日期晚于貨物實(shí)際裝船日期。 是 否 a
  集裝箱B/L記載“ON DECK”則認(rèn)定是甲板貨B/L。 是 否 b
  B/L中的通知方是收貨人代理。 是 否 a
  B/L中的收貨人通常是L/C中的受益人。 是 否 b
  B/L中的銀行通常是L/C中的開證人。 是 否 b
  聯(lián)運(yùn)B/L中的發(fā)貨人通常是一程船。 是 否 a
  到付運(yùn)費(fèi)可行使貨物留置權(quán)。 是 否 a
  預(yù)付運(yùn)費(fèi)在簽發(fā)D/R后支付。 是 否 b
  契約承運(yùn)人不是運(yùn)輸合同當(dāng)事人。 是 否 b
  契約承運(yùn)人不對運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。 是 否 b
  契約承運(yùn)人對自己運(yùn)輸區(qū)段承擔(dān)責(zé)任。 是 否 b
  海牙規(guī)則1924年通過,1933年生效。 是 否 b
  維斯比規(guī)則1968年通過,1978年生效。 是 否 b
  漢堡規(guī)則1978年通過,1992年生效。 是 否 b
  多式聯(lián)運(yùn)公約1980年通過,至今未生效。 是 否 a

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