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貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)之提單持有人與提單的物權(quán)憑證作用

作者:不詳 發(fā)布時間:2010-01-06 14:09:08 來源:來源于網(wǎng)絡(luò)
 
 
 

  一般認(rèn)為,在海上貨物運(yùn)輸中,提單具有三種功能,即海上貨物運(yùn)輸合同的證明,承運(yùn)人接管貨物或已將貨物裝船并保證據(jù)以交付的憑證,物權(quán)憑證。根據(jù)提單是物權(quán)憑證的功能,最高人民法院在一項判決中認(rèn)為,提單持有人就是提單項下貨物的所有權(quán)人,當(dāng)提單項下的貨物被占有時,提單的持有人有權(quán)對占有人提起確認(rèn)貨物所有權(quán)之訴和返還貨物之訴。但是,在整個國際貿(mào)易活動中,存在著許多環(huán)節(jié),提單作為物權(quán)憑證也不是一成不變的。由于我國《海商法》目前還沒有關(guān)于提單持有人的規(guī)定,因此,提單持有人持有的提單未必能夠作為物權(quán)憑證。在實踐中,經(jīng)常有憑提單的物權(quán)憑證功能起訴承運(yùn)人的情形,其中有些是合理的,有些則值得進(jìn)一步探討。
  提單作為物權(quán)憑證,受到一定條件的制約,只有當(dāng)這些條件全部滿足時,提單的轉(zhuǎn)讓才能產(chǎn)生貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的法律效力。著名貿(mào)易法專家施米托夫認(rèn)為,提單的物權(quán)憑證性對于買賣雙方之間的內(nèi)部轉(zhuǎn)讓是不必要的,只有在收貨人把提單出售或轉(zhuǎn)讓給第三人時,提單作為物權(quán)憑證的作用才至關(guān)重要。英國法官DEVLIN也在判決中說:"提單及類似的物權(quán)憑證的作用,通常不用于發(fā)貨人與收貨人之間的貨物交付,因為此項交付在裝運(yùn)時已經(jīng)發(fā)生了,它的真正作用是交付發(fā)貨人一張可以立即轉(zhuǎn)讓權(quán)利的憑證。"這種觀點(diǎn)說明,提單在促進(jìn)貨物流通和連鎖買賣中具有重要作用,顯示了提單的本質(zhì)屬性。提單的自身發(fā)展歷史也說明了這一點(diǎn)。在產(chǎn)生的初期,提單只是一張貨物收據(jù),正是商人轉(zhuǎn)賣貨物的需要,才逐漸催生了提單的物權(quán)憑證作用。因此,提單的物權(quán)憑證作用,是只有在發(fā)生轉(zhuǎn)讓時才具備的功能。如果提單持有人持有的提單并非經(jīng)轉(zhuǎn)讓而來,那么他所持有的提單就不能作為物權(quán)憑證,也就不能產(chǎn)生所有權(quán)移轉(zhuǎn)的法律效力。
  學(xué)者曾對提單的轉(zhuǎn)讓進(jìn)行過一些探討,通常認(rèn)為應(yīng)當(dāng)具備以下幾個條件:
  1. 提單的轉(zhuǎn)讓人必須有權(quán)轉(zhuǎn)讓提單。這是不言而喻的,大陸法系和英美法系都認(rèn)為,不能轉(zhuǎn)讓自己無權(quán)處分的權(quán)利。
  2. 提單轉(zhuǎn)讓時,貨物必須在海上運(yùn)輸途中。提單所證明的物權(quán),只能是提單持有人在運(yùn)輸期間的物權(quán),而不是提單持有人在運(yùn)輸之前(提單簽發(fā)前)或運(yùn)輸完成后(憑單交貨后)的物權(quán)。提單不應(yīng)當(dāng)具有證明運(yùn)輸期間之外物權(quán)的效力,承運(yùn)人也無權(quán)簽發(fā)提單以證明運(yùn)輸期間之外的物權(quán)。對貨物所有人來說,其在運(yùn)輸期間之外的物權(quán),只能用發(fā)票和合同等有關(guān)單證來證明。
  3. 提單轉(zhuǎn)讓時,雙方必須有轉(zhuǎn)讓提單項下貨物所有權(quán)的合意。在貨物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)過程中,一定要有轉(zhuǎn)讓貨物所有權(quán)的合意,這是許多國家民商法所確立的一項基本原則。因此,光有提單的轉(zhuǎn)讓還是不夠的,在轉(zhuǎn)讓的過程中,還必須有轉(zhuǎn)讓提單項下貨物所有權(quán)的合意,貨物的所有權(quán)才會移轉(zhuǎn)。提單的物權(quán)憑證功能發(fā)揮的程度,受當(dāng)事方之間的這種合意的制約。
  按照上述觀點(diǎn),以下幾類提單是不能作為物權(quán)憑證的:
  1. 托運(yùn)人持有的提單。托運(yùn)人因運(yùn)輸合同而從承運(yùn)人手中取得提單,只是運(yùn)輸合同的證明,而不是基于轉(zhuǎn)讓而來,不能作為物權(quán)憑證。美國1916年《聯(lián)邦提單法》就明文規(guī)定,通過承運(yùn)人發(fā)行提單而持有提單的托運(yùn)人,不是提單持有人,不能依據(jù)提單主張物權(quán)。
  2. 因非法轉(zhuǎn)讓而持有的提單。當(dāng)提單遺失或被竊后,被轉(zhuǎn)讓給了第三人,即便第三人是善意的并支付了對價,他所持有的提單也不能作為物權(quán)憑證。因為提單是"準(zhǔn)流通"的證券,后手持有人不能取得優(yōu)于前手的權(quán)利,當(dāng)提單的持有人無權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓時,受讓提單的人就不能將提單作為物權(quán)憑證。
  3. 貨運(yùn)代理人持有的提單。在提單正面通知人一欄內(nèi)記名的人,常常是買方的貨運(yùn)代理人。在辦理提貨手續(xù)時,收貨人向貨運(yùn)代理人提供提單等單證資料,貨運(yùn)代理人成為提單持有人,但收貨人將提單交付貨運(yùn)代理人的真實意圖,并不是轉(zhuǎn)讓貨物的所有權(quán),而是委托其提取貨物。因此,貨運(yùn)代理人手中的提單不能作為物權(quán)憑證。
  4. 抵押轉(zhuǎn)讓的提單。收貨人出于融資的需要,常將提單抵押給銀行,提單由銀行占有。但是,提單項下的貨物所有權(quán)沒有轉(zhuǎn)移,在這種提單與提單項下貨物相分離的情況下,提單喪失了物權(quán)效力,不能再作為物權(quán)憑證。

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