制服一区字幕精品|一二三区欧洲视频|国产无遮挡裸体女|好吊色91青青草|色欲TV亚洲国产|私人高清强伦中文字幕|国产在线自慰欧美综合图区|色欲av成人一区二区三区在线观看|九九九久久精品亚洲视频久久精品|亚洲无码中文在线

杭州:杭寧高速公路9公里路成事故之王

來源:網絡發(fā)布時間:2010-03-12 10:05:31

這條路上下坡多
    路上走的大多是貨車
    交警介紹,從行駛在這條路上的車子來看,貨車占了很大比例。 
    目前,杭寧高速公路日平均車流量,有3.7萬輛,最高峰時可達4萬輛——這里頭,白天貨車大致占50%,而到了夜間就達到了90%,有個形象的說法是,夜間那里的貨車,雙向車道就好比開著兩列火車。
    貨車多,主要因為浙江是個資源小省,而走杭寧高速公路恰恰可以到安徽、河南、河北和山東等地,外省進浙江的主要以運輸原材料居多,而出浙江的則以運輸小商品為多。
    上下坡時貨車會忽慢忽快
    昨天,記者開車體驗了這條路,往杭州方向的話,你會先經過一個長下坡,接著是個長上坡,再是個長下坡,而往南京方向恰恰相反。
    對小車來說,這樣的地形,感覺對車速影響不大,但載重貨車就完全不一樣了。
    在平路上,大貨車大致為每小時七八十公里,但到了這里的上坡路段,車速便會相應下降10公里至20公里/小時,甚至更慢。而下坡時,由于大貨車自身很重,所以會越走越快,制動距離變長。
    長上坡對貨車來說,還容易發(fā)生拋錨現象——黃益忠說,這個道理就好比一個人挑100斤的擔子在平路上走沒事,但挑著上山,就很可能會在半山腰累垮。

糾錯

育路版權與免責聲明

① 凡本網注明稿件來源為"原創(chuàng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均屬本網所有。任何媒體、網站或個人轉載、鏈接轉貼或以其他方式復制發(fā)表時必須注明"稿件來源:育路網",違者本網將依法追究責任;

② 本網部分稿件來源于網絡,任何單位或個人認為育路網發(fā)布的內容可能涉嫌侵犯其合法權益,應該及時向育路網書面反饋,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權情況證明,育路網在收到上述法律文件后,將會盡快移除被控侵權內容。

公路監(jiān)理師考試輔導資料

公路監(jiān)理師考試輔導課程報名入口