2010年全國國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識模擬試卷四
來源：來源于網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時(shí)間：2010-04-08
一、單項(xiàng)選擇題
1．海運(yùn)提單的抬頭是指提單中的( )。
A．發(fā)貨人
B．收貨人
C．通知人
D．標(biāo)題
2．各種運(yùn)輸單據(jù)中，能同時(shí)具有貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同和物權(quán)憑證作用的是( )。
A．鐵路運(yùn)單
B．航空運(yùn)單
C．海運(yùn)提單
D．海運(yùn)單
3．根據(jù)《UCP600》，受益人提交提單到銀行議付應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)，超過提單簽發(fā)日期后21天交到銀行的提單稱為( )。
A．過期提單
B．倒簽提單
C．不清潔提單
D．轉(zhuǎn)船提單
4．航空貨運(yùn)單一般有三聯(lián)正本，分別為正本l交( )人，正本2交( )人，正本3交( )人。
A．托運(yùn)人，收貨人，開單人
B．托運(yùn)人，開單人，收貨人
C．開單人，托運(yùn)人，收貨人
D．開單人，收貨人，托運(yùn)人
5．經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是( )。
A．轉(zhuǎn)船提單
B．指示提單
C．記名提單
D．不記名提單
二、多項(xiàng)選擇題
1．貨物的航空運(yùn)費(fèi)主要有兩個(gè)因素組成：貨物適用的運(yùn)價(jià)與貨物適用的計(jì)費(fèi)重量。通常情況下運(yùn)價(jià)使用的順序?yàn)? )。
A．優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價(jià)
B．其次使用等級貨物運(yùn)價(jià)
C．優(yōu)先使用較高重量分界點(diǎn)較低運(yùn)價(jià)
D．優(yōu)先使用公布直達(dá)運(yùn)價(jià)
2．托運(yùn)人在航空貨物已起飛，但收貨人尚未提貨前，可以對貨運(yùn)單上除( )內(nèi)容以外的其他各項(xiàng)向承運(yùn)人提出更改。
A．運(yùn)價(jià)
B．航空運(yùn)費(fèi)
C．聲明價(jià)值
D．保險(xiǎn)金額
3．租船提單必須由( )簽發(fā)或證實(shí)
A．船長
B．船東
C．NVOCC
D．船東代理人
4．提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內(nèi)通�？梢杂涊d( )。
A．銷售合同下的供應(yīng)商
B．代表供應(yīng)商與承運(yùn)人簽訂合同的人
C．將貨物交給承運(yùn)人的人
D．與托運(yùn)人訂立合同的人
5．一張航空運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在( )托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。
A．同一時(shí)間
B．同一地點(diǎn)
C．不同一時(shí)問
D．不同一地點(diǎn)
三、判斷題
1．海運(yùn)提單、海運(yùn)單和航空運(yùn)單都屬于物權(quán)憑證，均可通過背書轉(zhuǎn)讓。( )
2．承運(yùn)人在發(fā)貨人和收貨人二份保函前提下簽發(fā)倒簽提單，不承擔(dān)欺騙行為的責(zé)任。( )
3．大副收據(jù)是貨物裝上船后，由承運(yùn)人簽署給托運(yùn)人的作為證明船方已經(jīng)收到該票貨物并已裝上船的重要憑證，托運(yùn)人可以憑此大副收據(jù)向銀行辦理結(jié)匯。( )
4．航空總運(yùn)單上填報(bào)的運(yùn)價(jià)，一般是國際航協(xié)公布運(yùn)價(jià)，但是與實(shí)際托運(yùn)人支付給承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)不同，因此，空運(yùn)總運(yùn)單不是托運(yùn)人與承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。( )
5．由于貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確，不完整，致使承運(yùn)人或其他人遭受損失，托運(yùn)人負(fù)有責(zé)任。( )
四、簡答題
1. 某提單顯示：
Shipper ：ABC Co．Ltd
consignee ：To Order
Notified Party ：XYZ Co．Ltd
請問：
(1)該提單屬于哪一種類型提單?
(2)該提單是否可以轉(zhuǎn)讓?如果可以轉(zhuǎn)讓，通過什么方式進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?
(3)該提單由誰首先背書?
(4)該提單是否一定要經(jīng)過XYZ Co．Ltd背書?
2．某信用證上規(guī)定以下條款：
Applicant：Nissho 1wai Corporation No．4—5 Akaasaka 2-Chome Mi—Natou Tokyo，Japan Bneficiary：China National Mine Import and Export Corp．Beijing，P．R．China
Pre—advice：Bank of China，Beijing BranchFull sets of clean on board marine bill of lading made out to order of shipper and blank endorsed and marked freight prepaid and notify applicant．
請問：
(1)該提單的發(fā)貨人、收貨人、通知人如何填制?
(2)提單上運(yùn)費(fèi)的支付方式如何填報(bào)?
(3)該提單屬于哪一種類?
3．提貨單(D／0)俗稱“小提單”，是收貨人在目的港憑以向承運(yùn)人現(xiàn)場提取貨物的憑證，提貨單的作用與提單的作用相同嗎?為什么?
2010年全國國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識模擬試卷四參考答案
(一)單項(xiàng)選擇題
1—5 B．C. A．D．B
(二)多項(xiàng)選擇題
1．ABCD 2．CD 3．ABD 4．ABC 5．BC
(三)判斷題
1—5 F．F．F．F．T
(四)簡答題
1.答案：
(1)該提單屬于托運(yùn)人指示提單。 (2)該提單可以轉(zhuǎn)讓。通過背書方式進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。(3)該提單由托運(yùn)人ABC Co．Ltd首先進(jìn)行背書。 (4)該提單不一定要經(jīng)過XYZ Co．Lt
D．背書。
2.答案：
(1)提單發(fā)貨人Shipper：CHINA NATIONAL MINE IMPORT AND EXPORT CORP．，BEIJING，P．R．CHINA
提單收貨人Consignee：TO ORDER OF SHIPPER
提單通知人Notify Party：NISSHO IWAI CORPORATION NO,．4—5 AKAASAKA 2一CHOME MI—NATO一KU TOKYO，JAPAN
(2)提單上的運(yùn)費(fèi)支付方式為：FREIGHT PREPAID運(yùn)費(fèi)預(yù)付。
(3)該提單屬于已裝船提單、清潔提單、指示提單。
3.答案：
(1)提貨單的作用與提單完全不同。
(2)提貨單是收貨人持提單向承運(yùn)人換取的憑以向現(xiàn)場提取貨物，僅僅為辦理各項(xiàng)清關(guān)、提貨手續(xù)而使用的一種憑證。與提單的作用完全不同。提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，是貨物已由承運(yùn)人接管并裝船的貨物收據(jù)，是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。
