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貨運代理考試輔導:貨運代理的概述

來源:來源于網(wǎng)絡發(fā)布時間:2010-04-15

 第一節(jié) 國際貨運代理的概述
  一、國際貨運代理的定義
  國際貨運代理來源于英文的“the Freight Forwarder”
  1、FIATA制定的國際貨運代理的定義
  “國際貨運代理”是指與客戶簽訂國際貨運代理服務合同的人。
  “國際貨運代理及物流服務”指的是所有和貨物的運輸相關的服務,及貨物的拼箱、儲存、處理、包裝和配送等相關的服務和上述服務相關的輔助性及咨詢服務,其中包括,但不局限于海關和財政事務、貨物的官方申報、安排貨物的保險、代收或支付貨物相關的款項和單證等服務。
  2、我國政府主管部門對國際貨運代理出臺的定義
  “國際貨運代理業(yè)”:是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè)。
  國際代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可以作為獨立經(jīng)營人,從事國際貨運代理業(yè)務。
  3、無船承運人(NVOCC):是指無船承運業(yè)務經(jīng)營者以承運人身份接受托運人的貨載,簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證,向托運人收取運費,通過國際船舶經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸,承擔承運人責任的國際海上運輸經(jīng)營活動。
  二、國際貨運代理的性質(zhì)
  貨運代理其本質(zhì)就是“貨物中間人”。國際貨運代理在社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第三產(chǎn)業(yè),性質(zhì)上屬于服務行業(yè)。
  三、國際貨運代理的作用
  1、組織協(xié)調(diào)作用
  2、開拓控制作用
  3、中間人作用
  4、顧問作用
  5、提供專業(yè)化服務
  6、提供特殊服務
  7、費用及服務具有競爭力
  第二節(jié) 國際貨運代理的歷史與現(xiàn)狀(了解)
  1、1926年5月31日,16個 國家的國家級貨運代理協(xié)會在奧地利首都維也納成立了國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會,即FIATA,這一非營利性的國際性的非政府貨運代理組織,以維護全球貨運代理人的利益,并促進該行業(yè)的發(fā)展。
  2、1965年,F(xiàn)IATA在瑞士設立了總部秘書處,以協(xié)調(diào)全球貨運代理行業(yè)的活動,加強與其他國際組織的合作。FIATA已發(fā)展成為國際貨物運輸領域影響最大的非政府組織。
  3、1945年,國際上從事定期航班業(yè)務的航空公司和國際航空貨運代理人成立了國際航空運輸協(xié)會LATA這一非政府的國際行業(yè)組織。
  第三節(jié) 我國國際貨運代理的歷史與現(xiàn)狀(了解)
  一、我國國際貨運代理的發(fā)展史
  1、1985年中國外運代表我國的貨運代理作為一般會員,加入了FATA。
  2、1994年,對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部作出了籌建中國貨運代理協(xié)會(CIFA)的決定,并于2000年9月6日成立了CIFA這一全國性的貨運代理行業(yè)組織。
  3、2001年9月,CIFA成為了FIATA的國家級會員。CIFA的成立,標志著我國政府對貨運代理行業(yè)的管理進入了一個政府監(jiān)管和行業(yè)自律并重的新階段。
  4、自2004年1月起我國政府允許自然人和其他經(jīng)濟組織投資設立貨運代理企業(yè)。2004年5月19日國務院下文取消了貨運代理企業(yè)經(jīng)營資格的行政審批
  二、我國貨運代理業(yè)存在的問題
  1、貨運代理管理體制不適應開放性競爭的貨運代理市場的發(fā)展
  2、行業(yè)主體作為中小企業(yè),競爭力不強,發(fā)展物流困難
  三、我國貨運代理業(yè)發(fā)展趨勢
  1、經(jīng)營主體上,民營化和股份制企業(yè)將成為趨向
  2、經(jīng)營環(huán)境上,市場競爭加劇,行業(yè)分化重組,秩序漸趨規(guī)范
  3、經(jīng)營策略上,專業(yè)化和物流化是引領貨運代理企業(yè)發(fā)展的兩條基本道路
  4、經(jīng)營內(nèi)容上,貨運代理企業(yè)的內(nèi)涵和外延將擴大
  5、經(jīng)營方式上,企業(yè)并購重組等資本運作方式將加速
  6、行業(yè)協(xié)會的作用將進一步加強
  第四節(jié) 國際貨運代理的發(fā)展方向(了解)
  一、提成傳統(tǒng)貨運代理業(yè)務
  二、開發(fā)倉儲質(zhì)押業(yè)務
  貨運代理企業(yè)需要根據(jù)自身的情況做不同的調(diào)整:
  1、淘汰破舊倉庫或改做他用
  2、將倉庫改造提升成為現(xiàn)代化的配送中心或成為從事現(xiàn)代物流業(yè)務的一個環(huán)節(jié)
  3、改善現(xiàn)有倉庫,提高管理能力,以高水平的資質(zhì)開發(fā)質(zhì)押業(yè)務。
  三、開展當事人業(yè)務
  四、發(fā)展國際多試聯(lián)運業(yè)務
  五、拓展無船承運人業(yè)務
  六、開展現(xiàn)代物流業(yè)務

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