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2011年外貿(mào)跟單員考試章節(jié)練習(xí)題61

來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時間:2011-01-20

  為了方便大家更好的復(fù)習(xí),參加2011年的跟單員考試,小編特收集匯總了跟單員考試教材每章的練習(xí)題及答案,希望對您有所幫助,順利通過跟單員考試!

  16.在合同中規(guī)定溢短裝條款對賣方較為有利。(  )

  17.如果在散裝貨的交易合同中,沒有規(guī)定溢短裝數(shù)量和與使用“約”字的含義一樣,允許交貨數(shù)量有5%的機(jī)動幅度。(  )

  18.合同中如果未明確規(guī)定按毛重還是按凈重計(jì)價,根據(jù)慣例,應(yīng)按毛重計(jì)價。( 。

  19.我國采用定牌生產(chǎn)出口商品時,在商品或其包裝上只能使用買方指定的商標(biāo)或品牌,而不能注明“中國制造”字樣。( 。

  20.標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志可以用圖形和文字表示。( 。

  21.交貨數(shù)量的機(jī)動幅度可以由買方或賣方選擇,但不論由誰選擇,每次裝貨數(shù)量均不能超過承運(yùn)人宣布的船舶裝載量。(  )

  22. FOB、CFR、CIF三種術(shù)語的價格構(gòu)成主要不同點(diǎn)在于國外費(fèi)用不同。(  )

  23. CIF價格構(gòu)成中的保險費(fèi)是以FOB價格為基礎(chǔ)計(jì)算的。(  )

  24.進(jìn)出口商品的凈價是指不包括明傭和暗傭的實(shí)際價格。( 。

  25.含傭價~凈價/(1一傭金率),其中的凈價一定是FOB價。( 。

  26.在約定的品質(zhì)機(jī)動幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異,除非另有規(guī)定,一般不另行增減價格。( 。

  27.為適應(yīng)國際市場的需求,我國出口貿(mào)易中,應(yīng)爭取以買方的樣品成交。(  )

  28.租船運(yùn)輸較適用于大宗貨物的運(yùn)輸。( 。

  29. FOB術(shù)語下,賣方應(yīng)該在訂艙完成后向買方發(fā)出裝船通知。(  )

  30.當(dāng)出口換匯成本低于外匯牌價時,出口企業(yè)就有人民幣盈利。( 。

 

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