2011年跟單員考試重點(diǎn)輔導(dǎo)（82）
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-03-04
為了方便大家更好的復(fù)習(xí)，參加2011年跟單員考試，育路教育網(wǎng)特收集匯總了跟單員考試的輔導(dǎo)資料，希望對(duì)您有所幫助，順利通過跟單員考試！
二、審單：即審核合同
1.審單內(nèi)容：
確認(rèn)產(chǎn)品名稱，規(guī)格，質(zhì)量，數(shù)量，單價(jià)，價(jià)格條款，總額，付款方式，包裝要求，交貨期，交貨方式
2.審單方法：
（1）產(chǎn)品名稱，規(guī)格：
審查時(shí)產(chǎn)品代碼是不是自身的產(chǎn)品與我們的產(chǎn)品資料能否對(duì)上號(hào)有很多公司和企業(yè)產(chǎn)品名稱的代碼同時(shí)也代表了規(guī)格。
�。�2）質(zhì)量：
也稱品質(zhì)。是貨物的外觀形態(tài)和內(nèi)在質(zhì)量的綜合。在國(guó)際貨物買賣中，貨物的品質(zhì)不僅是主要交易條件，也是我們跟單員進(jìn)行審單的首要條件。
�。�3）數(shù)量：
應(yīng)審查貨物的數(shù)量是否可以及時(shí)備妥，其計(jì)量單位，重量以及約數(shù)有何規(guī)定。
約數(shù)：如合同數(shù)量前加"約"，可使交貨數(shù)量有適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)。國(guó)際上對(duì)約字的含義解釋不一。有的認(rèn)為是2.5%，有的認(rèn)為是5%.按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，信用證上如規(guī)定約字，應(yīng)允許有不超過10%的增減幅度。
�。�4）單價(jià)，總額的審查：
1.客戶下單有的會(huì)將單價(jià)標(biāo)出，我們要對(duì)照我們的報(bào)價(jià)表審查是否對(duì)總額有沒有加錯(cuò)新客戶下單，要查看我們給他的報(bào)價(jià)。
2.通常我們以美元為結(jié)算貨幣，但也有以其它幣種的。要注意的是要用在國(guó)際上流通的硬貨幣。（英鎊，港幣，歐元）
�。�5）價(jià)格條款的審查：
�。�6）付款方式審查：
1.付款方式是否能接受LC，付定金，等等。
2.支付的貨幣能否接受
�。�7）包裝要求的審查：
1.工廠的產(chǎn)品本身有自已的包裝，展示給客戶能否接受
2.客戶提供的包裝（彩印，尺寸）我們能否做
3.客戶提供的包裝資料是否齊全（內(nèi)包裝，外包裝，標(biāo)簽，說明書）
內(nèi)包裝：普合，白合，彩合，吸塑
外包裝：紙箱，木箱，桶裝，編織袋。最主要是嘜頭印刷。
�。�8）交貨期的審查
跟單員應(yīng)審查交貨期是否合理，公司是否能及時(shí)籌備到貨物，并裝船送達(dá)。交貨期一般應(yīng)規(guī)定一個(gè)期限，而不是某個(gè)具體日期。期限有長(zhǎng)有短�？梢允�2周，3周，或一個(gè)月，二個(gè)月，一個(gè)季度或更長(zhǎng)。
�。�9）交貨方式的審查：
運(yùn)輸主要有海運(yùn)，陸運(yùn)，空運(yùn)，郵寄等等。
注：如運(yùn)費(fèi)由客戶支付，客戶決定交貨方式。如我們付費(fèi)，盡量用海運(yùn)。如報(bào)的價(jià)是連同海運(yùn)價(jià)，而客戶要求空運(yùn)（趕銷售），我們可要求客戶承擔(dān)多出部分的費(fèi)用。
關(guān)于樣品：
要獲取訂單，備好樣品是很重要的一步。
1.寄目錄，樣本：
2.準(zhǔn)備樣品。
（1）工廠現(xiàn)有的款式
�。�2）新款
（3）客戶來樣。
要領(lǐng)：無論老品，新品，還是客戶來樣，樣品都要寄給客人進(jìn)行確認(rèn)。特別是新品可能要反復(fù)修改幾次。跟單員一定要保存好最終的確認(rèn)樣品，以免客人在下單時(shí)找不到確認(rèn)樣。在國(guó)際貿(mào)易中，憑樣品成交的比重很大。作為跟單員，我們要做到：
�。�1）有完整的產(chǎn)品資料，主動(dòng)進(jìn)行宣傳。
（2）新品的成本，價(jià)格要進(jìn)行核算。
（3）新品的制作要留有實(shí)樣。
�。�4）客戶的來樣要保存好原樣。
