2011年跟單員考試綜合輔導(dǎo)復(fù)習(xí)講義（8）
來源：育路跟單員考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-06-27
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)跟單員考試課程 全面的了解跟單員考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助��！
4.不良率和報廢率過高；
5.臨時工作或特急訂單的影響；
6.前制程延誤的累積；
7.員工工作情緒低落，缺勤或流動率高。
�。�4） 跟蹤生產(chǎn)進度的表單：
有：生產(chǎn)日報表，生產(chǎn)進度差異分析表，生產(chǎn)進度控制表，生產(chǎn)異常處理表，生產(chǎn)線進度跟蹤表。 交期延誤：
如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協(xié)商，我們可承擔(dān)部分
費用將貨出去。二就只好取消訂單了。
6.我們再提一下有關(guān)訂單的更改問題：客戶對已下的訂單因市場變化會有更改，有數(shù)量上的，（或增加，或減少）。有包裝上的。（彩印，或白合）。有交期的變更。（或提前，或推遲）。接到客戶要求變更，首先要看改什么？能否接收？如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒按排，問題不大。如已按排了部份，要進行協(xié)商。比如數(shù)量要減，我們已按原數(shù)量采購了材料，通用的問題不大。但如是專用的，客戶要承擔(dān)部份費用。對交期：如要提前，我們要根據(jù)實際情況說。如要推遲，時間短，問題不大，但如要延遲很長，那倉儲費，損耗費要承擔(dān)。
第五講 貨物運輸跟單
本章要點：出口貨物的跟單流程
進口貨物的跟單流程
集裝箱貨物運輸?shù)母鷨瘟鞒?/strong>
貨運單證的繕制
貨物的通關(guān)與報關(guān)
貨物運輸主要有海運，空運，鐵路陸運，集裝箱。出口貨物使用最廣泛的是海運和集裝箱運輸。跟單員的主要工作是制作貨運單據(jù)，協(xié)助報關(guān)員進行貨物的通關(guān)與報關(guān)。
貨物運輸跟單流程：
跟單流程隨貨物運輸方式的不同而有所區(qū)別。我國進出口貨物運輸?shù)姆绞酱蠖嗖捎煤＿\，并用集裝箱為承載容器。這里我們講三種貨物運輸?shù)母鷨瘟鞒蹋?/p>
1.海運出口貨物的跟單流程：
視貿(mào)易條件的不同而不同，F(xiàn)OB成交，出口方不要租船訂倉。CNF=CFR 出口方不要辦保險。CIF出口方要租船訂倉還要辦保險。我們出口都希望用CIF成交。
�。�1） 報驗：收到LC 或貨款，審核無誤后，貨也備好，向商檢機構(gòu)申報。
�。�2） 租船訂倉：與船公司或貨代聯(lián)系。
�。�3） 辦保險：CIF價，我們要投保
�。�4） 貨物集港：出口單位要在船公司通知的時間內(nèi)將貨物發(fā)運到港區(qū)內(nèi)的指定貨場或倉庫。
（5） 報關(guān)：貨物集港后，我們應(yīng)在裝船前24小時向海關(guān)辦理申報手續(xù)。
�。�6） 裝船：憑蓋有海關(guān)放行章的裝貨單，貨物可裝船。
（7） 發(fā)裝船通知：貨物裝船后，即向收貨人發(fā)裝船通知。內(nèi)容包括：LC或SC號，品名，數(shù)量，金額，船名，開航日期等。
（8） 支付運費：
�。�9） 退關(guān)：已完成報關(guān)手續(xù)放行的貨物，因特別情況，如無艙位，貨短少。不能裝船，要向海關(guān)申報退回，退關(guān)貨物應(yīng)在運輸工具結(jié)關(guān)之前或自退運之日起三天內(nèi)辦理手續(xù)。
