貨代航空輔導(dǎo)：出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序(七)
來源：貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-07-23
十二、出口報(bào)關(guān)
出口報(bào)關(guān)，是指發(fā)貨人或其代理人在貨物發(fā)運(yùn)前，向出境地海關(guān)辦理貨物出口手續(xù)的過程。
十三、出倉單
配艙方案制定后就可著手編制出倉單。出倉單交給出口倉庫，用于出庫計(jì)劃，出庫時(shí)點(diǎn)數(shù)并向裝板箱交接。
十四、提板箱
根據(jù)訂艙計(jì)劃向航空公司申領(lǐng)板、箱并辦理相應(yīng)的手續(xù)。裝板、裝箱時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：
（1）不要用錯(cuò)集裝箱、集裝板，不要用錯(cuò)板型、箱型。
�。�2）不要超裝箱板尺寸。
�。�3）要墊襯，封蓋好塑料紙，防潮、防雨淋。
�。�4）集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并接緊網(wǎng)索，防止運(yùn)輸途中倒塌。
（5）對(duì)于大宗貨物、集中托運(yùn)貨物，盡可能將整票貨物裝一個(gè)或幾個(gè)板、箱內(nèi)運(yùn)輸。裝妥整個(gè)板、箱后剩余的貨物盡可能拼裝在同一箱、板上，防止散亂、遺失。
十五、簽單
貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需到航空公司簽單。
十六、交接發(fā)運(yùn)
交接是向航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運(yùn)輸。
大宗貨、集中托運(yùn)貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計(jì)件交接。
十七、航班跟蹤
單、貨交接給航空公司后，航空公司會(huì)因種種原因，未能按預(yù)定時(shí)間運(yùn)出，所以貨運(yùn)代理公司從單、貨交給航空公司后就需對(duì)航班、貨物進(jìn)行跟蹤。
十八、信息服務(wù)
航空貨運(yùn)代理公司須在多個(gè)方面為客戶做好信息服務(wù)。
十九、費(fèi)用結(jié)算
費(fèi)用結(jié)算主要涉及同發(fā)貨人、承運(yùn)人和國外代理人三方面的結(jié)算。
