航次租船貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)輔導(dǎo)(5)
來源：貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-07-23
10.提單
1）、航次租船合同下簽發(fā)提單的特性
如果提單的持有人是承租人，那么提單在船舶出租人和承租人之間的作用僅相當(dāng)于承運(yùn)貨物的收據(jù)，船舶出租人和承租人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系一切以租船合同為準(zhǔn)。
如果提單持有人是其他任何第三方善意取得者，那么船東和提單持有人之間的權(quán)利和義務(wù)就以提單的規(guī)定為準(zhǔn)。
2）、租船合同并入提單
11.互有責(zé)任碰撞條款
12.共同海損和新杰森條款
13.稅收和使費(fèi)條款
14.代理
15.經(jīng)紀(jì)人費(fèi)用
16.普通罷工條款
17.戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
18.普通冰凍條款
19.法律和仲裁
在租船合同通常都訂有法律和仲裁條款，以便發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，解決應(yīng)適用什么法律，采取什么途徑的問題。
“金康94合同”規(guī)定，合同雙方可以選擇英國法倫敦（A款）或美國紐約仲裁（B款）或雙方在合同中訂明的地點(diǎn)和法律仲裁（C款）。便于日后合同雙方解決糾紛。
該范本規(guī)定，如果不對(duì)管轄權(quán)做出選擇，則該條A款將自動(dòng)生效。
三、常見的承租人附加條款
第三節(jié)裝卸時(shí)間和滯期費(fèi)、速遣費(fèi)的計(jì)算實(shí)例
「提示：本節(jié)內(nèi)容大綱要求是“掌握”，重點(diǎn)掌握裝卸時(shí)間、滯期費(fèi)和速遣費(fèi)計(jì)算實(shí)例」
一、裝卸時(shí)間和滯期費(fèi)、速遣費(fèi)計(jì)算的書面單據(jù)
1.裝卸時(shí)間事實(shí)記錄
裝卸時(shí)間事實(shí)記錄是船舶抵達(dá)合同指定港口或泊位至裝卸貨物完畢期間實(shí)際情況記錄，它具體反映了船舶從抵港時(shí)起至裝卸完成時(shí)的有關(guān)活動(dòng)情況。事實(shí)記錄是由船東代理繕制，記錄應(yīng)載明：船名、港口、貨名、數(shù)量、裝貨效率、船舶抵港或指定泊位時(shí)間，貨物裝卸完畢時(shí)間、裝卸時(shí)間內(nèi)連續(xù)狀況。
2.滯期費(fèi)/速遣費(fèi)計(jì)算單
滯期費(fèi)/速遣費(fèi)計(jì)算單是船舶代理人根據(jù)裝卸時(shí)間事實(shí)記錄，具體計(jì)算實(shí)際使用裝卸時(shí)間和滯期時(shí)間或速遣時(shí)間的計(jì)算滯期費(fèi)和速遣金額的一種單證。
二、裝卸時(shí)間、滯期費(fèi)和速遣費(fèi)計(jì)算實(shí)例 P253
1、裝卸時(shí)間分別計(jì)算實(shí)例
租船合同規(guī)定裝貨和卸貨時(shí)間分別為5個(gè)和5個(gè)良好天氣工作日且分別計(jì)算，星期日、節(jié)假日除外、罷工除外。滯期時(shí)間連續(xù)計(jì)算，速遣時(shí)間按節(jié)省全部時(shí)間計(jì)算，滯期費(fèi)每天10000美元，速遣費(fèi)為滯期費(fèi)的一半。假設(shè)裝貨港和卸貨港時(shí)間事實(shí)記錄如下：
�。� 根據(jù)租船合同的規(guī)定和上述裝卸時(shí)間記錄，由于滯期時(shí)間連續(xù)計(jì)算，速遣時(shí)間按節(jié)省全部時(shí)間計(jì)算，可以得出裝貨港共滯期4天，而卸貨港則速遣3天。承租人需要向出租人支付4天滯期費(fèi)共40000美元，出租人支付3天速遣費(fèi)15000美元。合計(jì)承租人需付25000美元。
？ 如果滯期時(shí)間非連續(xù)計(jì)算，速遣時(shí)間按節(jié)省工作時(shí)間計(jì)算，可以得出裝貨港共滯期2天，卸貨港則速遣2天。承租人需要向出租人支付2天滯期費(fèi)共20000美元，出租人支付2天速遣費(fèi)10000美元。合計(jì)承租人需付10000美元。
2、裝卸時(shí)間可調(diào)節(jié)使用時(shí)間計(jì)算實(shí)例（仍用上述例子）
？ 按照裝卸可調(diào)節(jié)使用時(shí)間來計(jì)算的話，在裝貨港共用了7天時(shí)間（扣除2天除外時(shí)間），那么在卸貨港還有3天可用時(shí)間，應(yīng)該到4月30日用完裝卸時(shí)間（27、28、29三天屬于除外時(shí)間），恰好卸貨完畢，沒有滯期或者速遣。
3、裝卸時(shí)間平均計(jì)算實(shí)例
按照裝卸時(shí)間平均計(jì)算，由于滯期時(shí)間連續(xù)計(jì)算，速遣時(shí)間按節(jié)省全部時(shí)間計(jì)算，可以得出裝貨港共滯期4天，而卸貨港則速遣3天。用卸貨港節(jié)省的時(shí)間抵沖裝貨港產(chǎn)生的滯期時(shí)間，總的滯期時(shí)間便為1天。承租人僅需支付1天的滯期費(fèi)10000美元。如果滯期時(shí)間非連續(xù)計(jì)算，速遣時(shí)間按節(jié)省工作時(shí)間計(jì)算，可以得出裝貨港共滯期2天，卸貨港則速遣2天。按照裝卸時(shí)間平均計(jì)算，用卸貨港節(jié)省的時(shí)間抵沖裝貨港產(chǎn)生的滯期時(shí)間，沒有滯期或者速遣。
