國(guó)際貨運(yùn)代理人輔導(dǎo)之航空貨運(yùn)單(2)
來(lái)源：貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-07-23
三、貨運(yùn)單的用途
貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的最重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納如下：
�。�1）是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證。
�。�2）是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件。
（3）是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)。
�。�4）是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)。
�。�5）是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件。
�。�6）是保險(xiǎn)證明。
簡(jiǎn)答題（2004年考題）
簡(jiǎn)述航空貨運(yùn)單的用途。
四、貨運(yùn)單填開(kāi)責(zé)任
托運(yùn)人有責(zé)任填制航空貨運(yùn)單。托運(yùn)人對(duì)貨運(yùn)單所填各項(xiàng)內(nèi)容的正確性、完備性負(fù)責(zé)。由于貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全，致使承運(yùn)人或其他人遭受損失，托運(yùn)人負(fù)有責(zé)任。托運(yùn)人在航空貨運(yùn)單上的簽字，證明其接受航空貨運(yùn)單正本背面的運(yùn)輸條件和契約。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第113條和第114條規(guī)定，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)航空貨運(yùn)單正本一式三份，連同貨物交給承運(yùn)人。
判斷題（2004年考題）
對(duì)于在航空貨運(yùn)單上所填貨物的項(xiàng)目和聲明的正確性，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)任。（ ）
答案：錯(cuò)誤
五、貨運(yùn)單的限制
一個(gè)貨運(yùn)單只能用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的，由承運(yùn)人承運(yùn)的、運(yùn)往同一目的站、同一收貨人的一件或多件貨物。
貨運(yùn)單的右上端印有“不可轉(zhuǎn)讓”（not negotiable）字樣，其意義是指：航空貨運(yùn)單不是物權(quán)憑證，僅作為貨物航空運(yùn)輸?shù)膽{證，所有權(quán)屬于出票航空公司。任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運(yùn)單，貨運(yùn)單上的“不可轉(zhuǎn)讓”字樣不可被刪去或篡改。
單選題（2003年考題）
1.貨運(yùn)單Not Negotiable的意義（ ）。
A.航空業(yè)務(wù)權(quán)不可轉(zhuǎn)讓 B、AWB是不可轉(zhuǎn)讓的文件
C.AWB上航程不可改變 D、AWB不可以在運(yùn)輸始發(fā)國(guó)以外銷售
答案：B
六、貨運(yùn)單號(hào)碼
貨運(yùn)單號(hào)碼是貨運(yùn)單不可缺少的重要組成部分，每本貨運(yùn)單都有一個(gè)號(hào)碼。
