2011年貨運(yùn)代理考試：第二套全真強(qiáng)化模擬試題(2)
來源：貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-08-12
11. 根據(jù)我國《海關(guān)法》的規(guī)定，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、報(bào)關(guān)企業(yè)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，必須依法（ C ）。
A. 有一定數(shù)量的報(bào)檢員 B. 經(jīng)商務(wù)部注冊登記
C. 經(jīng)海關(guān)注冊登記 D. 有一定數(shù)量的報(bào)關(guān)員
12. 我國某公司與美國客戶簽訂貨物買賣合同出口一批貨物，在廣州口岸報(bào)關(guān)，經(jīng)深圳口岸出境，合同指定運(yùn)往香港。《出境貨物報(bào)檢單》的“啟運(yùn)地”和“輸往國家（地區(qū)）”應(yīng)分別填寫（ C ）。
A. 深圳/美國 B. 廣州/美國
C. 深圳/香港 D. 廣州/香港
13. 根據(jù)有關(guān)國家法律、國際公約、提單條款和航運(yùn)慣例，一般都把交付貨物當(dāng)時(shí)或一定期限內(nèi)收貨人未提出貨損書面通知視為按提單記載事項(xiàng)將貨物交付給收貨人的（ B ）。
A. 絕對(duì)證據(jù) B. 初步證據(jù)
C. 不可推翻證據(jù) D. 象征性證據(jù)
14. 收貨人在目的地收到貨物后，打開集裝箱發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物受損，且數(shù)量少于提單所記載的數(shù)量。依據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，收貨人應(yīng)當(dāng)在集裝箱貨物交付的次日起（ ）內(nèi)向承運(yùn)人提交索賠通知。
A. 3日 B. 7日
C. 15日 D. 21日
15. 《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG Code）是由（ ）制定的。
A. 國際海事組織 B. 國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C. 國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì) D. 聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)委員會(huì)
