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2011年貨運(yùn)代理考試:第一套全真強(qiáng)化模擬試題(6)

來(lái)源:貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-08-12

  11.根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》的規(guī)定,在進(jìn)口環(huán)節(jié)由海關(guān)代征增值稅。計(jì)算進(jìn)口增值稅的公式為:(關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅額+消費(fèi)稅額)×增值稅率 ( )

  12.某公司一名員工取得了《報(bào)檢員證》,該公司其他人也可持其《報(bào)檢員證》到檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)辦理報(bào)檢業(yè)務(wù)。 ( )

  13.報(bào)關(guān)單位注冊(cè)登記分為報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記和進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人注冊(cè)登記。報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)經(jīng)直屬海關(guān)注冊(cè)登記許可后,方能辦理注冊(cè)登記。進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人可以直接到所在地海關(guān)辦理注冊(cè)登記。 ( )

  14.集裝箱船載箱量、港口集裝箱吞吐量、集裝箱保有量等的計(jì)算單位通常是以20英尺的集裝箱作為換算標(biāo)準(zhǔn)箱。 ( )

  15.提貨單(D/O)亦稱小提單,是收貨人憑以向現(xiàn)場(chǎng)(碼頭倉(cāng)庫(kù)或船邊)提取貨物的憑證,它與提單的性質(zhì)完全相同,具有流通的作用。 ( )

  16.提出貨物索賠的人原則上是貨物所有人,或提單上記載的收貨人或合法的提單持有人。因此,貨運(yùn)代理人不可以代替他們辦理貨運(yùn)事故的索賠事宜。 ( )

  17.航次租船合同中關(guān)于船舶出租人權(quán)利和義務(wù)的規(guī)定,適用于船舶的預(yù)備航次。因此。由于不可抗力原因?qū)е麓安荒茉诤贤?guī)定的解約日前抵達(dá)裝貨港,承租人不能解除合同,但可以要求船舶出租人賠償其損失。 ( )

  18.定期租船是指由船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶,由承租人在約定的時(shí)間內(nèi)按照約定的用途使用,并支付租金的一種租船方式。這種租船方式以約定的使用期限為船舶租期,而不以完成航次數(shù)多少來(lái)計(jì)算,租期的長(zhǎng)短完全由船舶出租人和承租人根據(jù)實(shí)際需要約定。 ( )

  19.航次租船下,WWDSHEXUU術(shù)語(yǔ)與WWDSHEXEIU術(shù)語(yǔ)相比較而言,前者有利于船舶承租人,后者有利于船舶出租人。 ( )

  20.在國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中,由于港口裝卸工人操作不當(dāng)致使貨物受損,根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,承運(yùn)人不承擔(dān)對(duì)貨主的賠償責(zé)任。 ( )

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