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2011國際貨運代理航空理論與實務練習題3

來源:貨運代理考試網(wǎng)發(fā)布時間:2011-09-27

  單項選擇題

  1、托運人在承運人的航線上通過包板(艙)的方式運輸時,托運人無論是否向承運人交付貨物,都必須支付協(xié)議上規(guī)定的運費,這種包艙方式被稱為()

  A、固定包艙

  B、非固定包艙

  C、定時包艙

  D、非定時包艙

  2、在非固定包艙中,若托運人在航班起飛前()小時沒有確定艙位,承運人則可以自由銷售艙位。

  A、12

  B、24

  C、48

  D、72

  3、為便于搬運,鮮活易腐貨物每件重量以不超過()千克為宜。

  A、10

  B、25

  C、30

  D、50

  4、以下不是航空運輸危險品的是()

  A、乒乓球

  B、手機電池

  C、氧化劑

  D、血清

  5、航空超重貨物一般是指每件超過()千克的貨物。

  A、100

  B、150

  C、180

  D、250

  判斷題

  1、包板使得代理人成為不是航空公司的航空公司,他們掌握著艙位價格的制定權(quán)。()

  2、在航空運輸中,有些貨物,名稱上雖然不像危險品,但實際上可能隱含危險品的物質(zhì),如電器開關(guān)可能含有水銀。對此,收運時必須作危險品貨物運輸。()

  3、活體動物在航空運輸過程中,由于自然原因而發(fā)生的病、傷或傷亡,承運人不負責任。()

  4、代理人可以代替托運人在危險品申報單上簽字。()

  5、空運每一件貨物的聲明價值一般不得超過10萬美元。()

  6、混運貨物可以辦理部分貨物的聲明價值。()

  單項選擇題

  1、A2、D3、B4、D5、B

  判斷題

  1、√2、√3、√4、×5、√6、×

糾錯

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