2012貨運代理考試(案例)試題精選(一)
來源：同考網(wǎng)發(fā)布時間：2011-10-09
案例一
我某進出口公司于1997年8月5日向外商甲發(fā)盤并限其8日復到我方。外商于6日上午10時向當?shù)剜]局交發(fā)關(guān)于接受我方發(fā)盤的電報。但由于當?shù)剜]局工人罷工，該電報在傳遞途中延誤到12日才送達我方。我進出口公司認為對方答復逾期，未予置理。并將貨物以較高價格售予外商B.8月14日，外商A來電稱：信用證已經(jīng)開出，要求我方盡早出運貨物。我方立即復電A，聲明接受到達過晚，雙方并不存在合同關(guān)系。隨雙方限于爭執(zhí)。
問題： 根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的有關(guān)規(guī)定，分析雙方孰是孰非？并說明理由。
案例二
某公司以CIF鹿特丹與外商成交一批貨物，按發(fā)票金額110％投保一切險及戰(zhàn)爭險。買賣合同中的支付條款規(guī)定為“Payment by L/C”。國外來證條款中有如下文句“Payment under this credit will be made by us only after arrival of goods at Rotterdam.”（該證項下的款項的貨到鹿特丹后由我行支付）。受益人在審證時未發(fā)現(xiàn)，因此，未請對方修改。我外貿(mào)公司在交單結(jié)匯時，議付行也未提出異議。不幸60％貨物在途中被大火燒毀，船到目的港后開征行拒付全部貨款。
問題： （1）開證行拒付是否合理？為什么？
�。�2）本案有何教訓可以吸��？
案例三
一家銀行為從某港裝運的貨物給發(fā)貨人開立了一份不可撤消信用證，列明按U
【糾錯】
