2011年跟單員考試基礎(chǔ)理論考點輔導(dǎo)（6）
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2011-11-08
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外貿(mào)業(yè)務(wù)中的貨運保險知識
一、投保貨運保險
我國出口貨物一般采取逐筆投保的辦法。按FOB或CFR術(shù)語成交的出口貨物，賣方無辦理投保貨運保險的義務(wù)，但賣方在履行交貨之前，貨物自倉庫到裝船這一段時間內(nèi)，仍承擔(dān)貨物可能遭受意外損失的風(fēng)險，需要自行安排這段時間內(nèi)的貨運保險事宜。按CIF或CIP等術(shù)語成交的出口貨物，賣方負有辦理貨運保險的責(zé)任，一般應(yīng)在貨物從裝運倉庫運往碼頭或車站之前辦妥投保手續(xù)。我國進口貨物大多采用預(yù)約保險的辦法，各專業(yè)進出口公司或其收貨代理人同保險公司事先簽有預(yù)約保險合同（Open Cover）。簽訂合同后，保險公司負有自動承保的責(zé)任。
二、 貨運保險保險金額確定和保險費的計算：
1.貨運保險保險金額（Insured Amount）。按照國際保險市場的習(xí)慣做法，出口貨物的保險金額一般按CIF貨價另加10%計算，這增加的10%叫保險加成，也就是買方進行這筆交易所付的費用和預(yù)斯期利潤。保險金額計算的公式是：
保險金額=CIF貨值×（1+加成率）
2.貨運保險保險費（Premium）。投保人按約定方式繳納保險費是保險合同生效的條件。保險費率（Premium Rate）是由保險公司根據(jù)一定時期、不同種類的貨物的賠付率，按不同險別和目的地確定的。保險費則根據(jù)保險費率表按保險金計算，其計算公式是：保險費=保險金額×保險費率。在我國出口業(yè)務(wù)中，CFR和CIF是兩種常用的術(shù)語。鑒于保險費是按CIF貨值為基礎(chǔ)的保險額計算的，兩種術(shù)語價格應(yīng)按下述方式換算。
由CIF換算成CFR價：CFR=CIFx[1-保險費率x（1+加成率）]
由CFR換算成CIF價：CIF=CFR/[1-保險費率x（1+加成率）]
在進口業(yè)務(wù)中，按雙方簽訂的預(yù)約保險合同承擔(dān)，保險金額按進口貨物的CIF貨值計算，不另加減，保費率按“特約費率表”規(guī)定的平均費率計算；如果FOB進口貨物，則按平均運費率換算為CFR貨值后再計算保險金額，其計算公式如下：
FOB進口貨物：保險金額=[FOB價x（1+平均運費率）]/（1-平均保險費率）
CFR進口貨物：保險金額=CFR價/（1——平均保險費率）
三、貨運保險貨運保險單據(jù)
在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，常用的保險單據(jù)主要有兩種形式。
1.保險單（Insurance Policy或Policy0，俗稱大保單。它是保險人和被保險人之間成立保險合同關(guān)系的正式憑證，因險別的內(nèi)容和形式有所不同，海上保險最常用的形式有船舶保險單、貨物保險單、運費保險單、船舶所有人責(zé)任保險單等。其內(nèi)容除載明被保險人、保險標(biāo)的（如是貨物段填明數(shù)量及標(biāo)志）、運輸工具、險別、起訖地點、保險期限、保險價值和保險金額等項目外，還附有關(guān)保險人責(zé)任范圍以及保險人和被保險人的權(quán)利和義務(wù)等方面的詳細條款。如當(dāng)事人雙方對保險單上所規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)需要增補或刪減時，可在保險單上加貼條款或加注字句。保險單是被保險人向保險人索賠或?qū)ΡｋU人上訴的正式文件，也是保險人理賠的主要依據(jù)。保險單可轉(zhuǎn)讓，通常是被保險人向銀行進行押匯的單證之一。在CIF合同中，保險單是賣方必須向買方提供的單據(jù)。
2.保險憑證（Insurance Certificate），俗稱小保單。它是保險人簽發(fā)給被保險人，證明貨物已經(jīng)投保和保險合同已經(jīng)生效的文件。證上無保險條款，表明按照本保險人的正式保險單上所載的條款辦理。保險憑證具有與保險單同等的效力，但在信用證規(guī)定提交保險單時，一般不能以保險單的簡化形式。
四、保險索賠
指當(dāng)被保險人的貨物遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險損失時，被保險人向保險人提出的索賠要求。在國際貿(mào)易中，如由賣方辦理投保，賣方在交貨后即將保險單背書轉(zhuǎn)讓給買方或其收貨代理人，當(dāng)貨物抵達目的港（地），發(fā)現(xiàn)殘損時，買方或其收貨代理人作為保險單的合法受讓人，應(yīng)就地向保險人或其代理人要求賠償。保險公司為便利我國出口貨物運抵國外目的地后及時檢驗損失，就地給予賠償，已在100多個國家建立了檢驗或理賠代理機構(gòu)。至于我國進口貨物的檢驗索賠，則由有關(guān)的專業(yè)進口公司或其委托的收貨代理人在港口或其他收貨地點，向當(dāng)?shù)乇ｋU公司要求賠償。被保險人或其代理人向保險人索賠時，應(yīng)做好下列幾項工作。
1.當(dāng)被保險人得知或發(fā)現(xiàn)貨物已遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，應(yīng)及時通知保險公司，并盡可能保留現(xiàn)場。由保險人會同有關(guān)方面進檢驗，勘察損失程度，調(diào)查損失原因，確定損失性質(zhì)和責(zé)任，采取必要的施救措施，并簽發(fā)聯(lián)合檢驗報告。
2.當(dāng)被保險貨物運抵目的地，被保險人或其代理人提貨時發(fā)現(xiàn)貨物有明顯的受損痕跡、整件短少或散裝貨物已經(jīng)殘損，應(yīng)即向理貨部門索取殘損或短理證明。如貨損涉及第三者的責(zé)任，則首先應(yīng)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠或聲明保索賠權(quán)。在保留向第三者索賠權(quán)的條件下，可向保險公司索賠。被保險人在獲得保險補償?shù)耐瑫r，須將受損貨物的有關(guān)權(quán)益轉(zhuǎn)讓給保險公司，以便保險公司取代被保險人的地位或以被保險人名義向第三者責(zé)任方進行追償。保險人的這種權(quán)利，叫做代位追償權(quán)（The Right of Subrogation）。
3.采取合理的施救措施。保險貨物受損后，被保險人和保險人都有責(zé)任采取可能的、合理的施求措施，以防止損失擴大。因搶救、阻止、減少貨物損失而支付的合理費用，保險公司負責(zé)補償。被保險人能夠施救而不履行施救義務(wù)，保險人對于擴大的損失甚至全部損失有權(quán)拒賠。
4.備妥索賠證據(jù)，在規(guī)定時效內(nèi)提出索賠。保險索賠時，通常應(yīng)提供的證據(jù)有：保險單或保險憑證正本；運輸單據(jù)；商業(yè)票和重量單、裝箱單；檢驗報單；殘損、短量證明；向承運人等第三者責(zé)任方請求賠償?shù)暮娀蚱渥C明文件；必要時還需提供海事報告；索賠清單，主要列明索賠的金額及其計算據(jù)，以及有關(guān)費用項目和用途等。根據(jù)國際保險業(yè)的慣例，保險索賠或訴訟的時效為自貨物在最后卸貨地卸離運輸工具時起算，最多不超過兩年。
