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2011年一級建造師公路工程真題(文字版)(2)

來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時間:2012-07-09

    查看匯總:2005-2011年一級建造師考試真題匯總

11.山嶺隧道淺埋段施工中,嚴禁采用的施工方法是( 。
A.全斷面開挖法
B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.多臺階開挖法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

12.鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用( 。
A.新奧法
B.傳統(tǒng)的礦山法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法

13.(  )主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管
C.管棚
D.預(yù)注漿加固

14.( 。┑闹饕饔檬俏漳芰浚瑴p輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導(dǎo)視線的作用。
A.隔離柵
B.防眩設(shè)施
C.防撞筒
D.護欄

15.下列選項中屬于收費制式的是(  )
A.人工收費
B.不停車收費
C.半自動收費
D.封閉式收費

16.下列公路工程進度計劃的主要形式中,時間為縱軸的是( 。
A.橫道圖
B.“S”曲線
C.垂直圖
D.斜率圖

17.投標人被招標項目所在地省級交通主管部門評為AA信用等級情況下,一般( 。
A.一次只投一個標段
B.一次只投兩個標段
C.一次只投三個標段
D.一次可投多個標段

18.水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因不包括( 。
A.混凝土配合比不合理
B.切縫深度過淺
C.水灰比大
D.未設(shè)置拉桿

19.根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點,下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是( 。
A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)
B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)
C.一級企業(yè)、二級企業(yè)
D.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

20.公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由( 。┏醪酱_定。
A.質(zhì)量監(jiān)督站
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
 

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