2012一級建造師考試市政工程案例分析精選試題三
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2012-07-26
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[案例]
背景材料：
某城市地鐵車站工程，采用明開挖法施工，車站長度128m，寬度19.6m，深度12.6，車站為三層三跨島式形式，頂板覆土3m.該車站位置在現(xiàn)況城市主干道的主路之下，地下水位在地表下8m左右，施工中采用了井點降水。
對于危險性較大的基坑支護與降水工程，項目部編制了專項施工方案，由項目技術(shù)負責人和項目經(jīng)理簽認后實施。
問題：
1.基坑支護與降水工程的專項施工方案編制和審核的做法是否妥當？若不妥當，請指出正確做法。
2.防止基坑坍塌、掩埋的應(yīng)急措施有哪些？
3.“竣工驗收前，建設(shè)單位應(yīng)請當?shù)爻墙n案管理機構(gòu)對施工技術(shù)資料進行預(yù)驗收，預(yù)驗收合格后方可竣工驗收”是否正確？
4.如施工中發(fā)生了工期延誤，欲對后續(xù)工作的持續(xù)時間壓縮，應(yīng)注意哪些？
5、項目技術(shù)負責人應(yīng)承擔哪些安全生產(chǎn)技術(shù)責任？
答案：
1、開挖深度超過5m（含5m）的深基坑工程應(yīng)編制專項施工方案，并需組織專家組進行論證審查，專家組應(yīng)不少于5人；根據(jù)專家組的書面結(jié)論審查報告，施工企業(yè)進行完善，施工企業(yè)技術(shù)負責人、總監(jiān)理工程師簽認后方可實施。
2、（1）制定處理基坑坍塌、淹埋事故的搶險支護和堵漏預(yù)案。
（2）建立應(yīng)急預(yù)案組織體系，配備應(yīng)急搶險的人員、物資和設(shè)備，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行應(yīng)急演練。
（3）及早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋和管線破壞事故的癥兆，以人身安全為第一要務(wù)，及早撤離現(xiàn)場。
（4）要準備和熟悉各種搶險支護和搶險堵漏方法及設(shè)備。
3、提法正確。
4、如果施工中發(fā)生工期延誤，欲對后續(xù)工作的持續(xù)時間壓縮，應(yīng)注意：壓縮資源有保證的工作；壓縮對質(zhì)量和安全影響不大的工作；壓縮追加費用少的工作。
5、負責落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施，監(jiān)督項目工程施工中的安全交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度的實施。
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