2012年國際貨運代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第一章3
來源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時間：2012-08-15
2012年國際貨運代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第一章3
一、許可證軌制
1、許可證軌制
國家規(guī)章軌制中使用的最通俗的做法是許可證軌制。只有獲得執(zhí)照的小我或公司才許可經(jīng)營貨運代辦代庖營業(yè)，沒有執(zhí)照而進(jìn)行經(jīng)營的則按照平易近犯罪則課以罰款。
2、美國實施的“許可證軌制”：
由聯(lián)邦海事委員會對貨運代辦代庖行業(yè)及無船承運人進(jìn)行打點。到聯(lián)邦海事委員會注冊掛號，并交納保證金，由聯(lián)邦海事委員會發(fā)營業(yè)許可證之后，才能正式從事貨運代辦代庖及無船承運營業(yè)。
備注：保證金（美國）：
（1）從事貨運代辦代庖營業(yè)，應(yīng)交納5萬美元的保證金；
�。�2）從事無船承運營業(yè)，應(yīng)交納7.5萬美元的保證金；
�。�3）外國企沂ё仝美國設(shè)立代表處從事國際貨運或無船承運營業(yè)，應(yīng)供給15萬美元的保證金
二、財政責(zé)任軌制
財政責(zé)任軌制主若是為了保證供給國際貨運代辦代庖等處事的企沂ё仝呈現(xiàn)爭議、需要承擔(dān)責(zé)任時具有必然的抵償能力。
【糾錯】
