2012年國際貨運(yùn)代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第二章7
來源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-08-15
2012年國際貨運(yùn)代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第二章7
國際貨運(yùn)代辦代庖責(zé)任的分類
。ㄒ唬┮约兇獯k代庖人的身份呈現(xiàn)時(shí)的責(zé)任
貨代公司作為代辦代庖人,在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的浸染,由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同。貨代公司收取的是傭金,責(zé)任小。當(dāng)貨色發(fā)生滅失蹤或損壞的時(shí)辰,貨主可以直接向承運(yùn)人索賠。
P31貨運(yùn)代辦代庖對(duì)下列事實(shí)發(fā)生的后不美觀不負(fù)責(zé)
1、有關(guān)貨色的資料不爭奪、不清囂張或者不周全
2、貨色包裝、刷嘜和申報(bào)簿正當(dāng)
3、貨色在卡車、車廂、平板車或者集裝箱的裝載不妥
4、貨運(yùn)代辦代庖不能合理預(yù)見到的貨色內(nèi)在的危險(xiǎn)
(二)以倉儲(chǔ)經(jīng)營者身份呈現(xiàn)時(shí)的責(zé)任
貨運(yùn)代辦代庖經(jīng)營倉儲(chǔ)營業(yè)的情形下,使用自己的倉庫,簽發(fā)倉單,收掏出儲(chǔ)費(fèi)用,則他就是倉儲(chǔ)保管人,是當(dāng)事人,承擔(dān)任事人的責(zé)任。
。ㄈ┮詿o船承運(yùn)人的身份呈現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分
當(dāng)貨運(yùn)代辦代庖從事無船承運(yùn)營業(yè)并簽發(fā)自己的無船承運(yùn)人提單時(shí),便成了無船承運(yùn)經(jīng)營人,被看做是法令上的承運(yùn)人,他一身兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì)。(四)以多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的身份呈現(xiàn)時(shí)的責(zé)任
當(dāng)貨運(yùn)代辦代庖負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單時(shí)便成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人(MTO),被看作是法令上的承運(yùn)人。