2012年國(guó)際貨運(yùn)代理概述預(yù)習(xí)講義第二章：第一節(jié)
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-08-18
第一節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理法律地位概述
「提示：本節(jié)內(nèi)容大綱要求是“了解”，簡(jiǎn)單了解大陸法系和普通法系下對(duì)貨運(yùn)代理的法律地位的規(guī)定有何不同」
注意！當(dāng)前世界上還沒(méi)有關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理法律地位記起責(zé)任的統(tǒng)一公約。
一、普通法系國(guó)家貨運(yùn)代理法律地位
貨運(yùn)代理的法律地位以代理的概念為基礎(chǔ)。
二、大陸法系國(guó)際貨運(yùn)代理法律地位
貨運(yùn)代理的法律地位一般由各國(guó)的《商法典》來(lái)確定。所以各國(guó)也存在差異。
1、法國(guó)
“運(yùn)輸代理”——對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)，當(dāng)事人責(zé)任。
“貨物轉(zhuǎn)運(yùn)代理”——代理人責(zé)任
實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，法國(guó)法律允許發(fā)貨人在貨運(yùn)代理和承運(yùn)人之間做出選擇。
2、德國(guó)
除非本人親自執(zhí)行運(yùn)輸，否則不承擔(dān)合理履行運(yùn)輸合同的責(zé)任。
德國(guó)法律下，托運(yùn)人對(duì)因未合理履行運(yùn)輸引起的損失只能向承運(yùn)人追償。
三、我國(guó)
貨運(yùn)代理可以“以委托人的名義或者以自己的名義”行事。即貨運(yùn)代理人從事的業(yè)務(wù)是以被代理人的名義行事，則為“代理人”，若以自己的名義行事，則為“當(dāng)事人”。
「07年」32、對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理是作為代理人還是當(dāng)事人的法律地位，國(guó)際上通常有強(qiáng)制性的法律法規(guī)的規(guī)定。（ ） 錯(cuò)
