2012貨運(yùn)代理考試?yán)碚撆c實(shí)務(wù)(多式聯(lián)運(yùn))模擬試題
來(lái)源:考試大發(fā)布時(shí)間:2012-10-11
4.答:
。1)貨主或發(fā)貨人在托運(yùn)貨物時(shí)。交納全程運(yùn)費(fèi),包括發(fā)運(yùn)國(guó)從發(fā)站到邊境的發(fā)運(yùn)國(guó)鐵路運(yùn)費(fèi)、邊境口岸的交接換裝費(fèi)、委托代理交付到達(dá)國(guó)和過(guò)境國(guó)的鐵路運(yùn)費(fèi),直到到達(dá)站 的車板交貨。
。2)貨主或發(fā)貨人在托運(yùn)貨物時(shí),只交納發(fā)運(yùn)國(guó)從發(fā)站到邊境的發(fā)運(yùn)國(guó)鐵路運(yùn)費(fèi)和在貨物出境前的所有雜費(fèi),而出境后的換裝費(fèi)、到達(dá)國(guó)的鐵路運(yùn)費(fèi)和到達(dá)站的所有雜費(fèi)則由收貨人在提取貨物時(shí),向到達(dá)車站交付。
。3)貨主或發(fā)貨人在托運(yùn)發(fā)往第三國(guó)貨物時(shí),交納從發(fā)站到邊境口岸站的發(fā)運(yùn)國(guó)鐵路運(yùn)雜費(fèi),而過(guò)境國(guó)的鐵路運(yùn)雜費(fèi)可以由發(fā)貨人或收貨人在過(guò)境國(guó)的代理交付,到達(dá)國(guó)的鐵路運(yùn)
雜費(fèi),則由收貨人在提取貨物時(shí),向到達(dá)車站交付。
5.答:
。1)鐵路設(shè)備影響特種貨物運(yùn)輸條件。 線路條件:橋梁、隧道、車輛,其他設(shè)施設(shè)備。 會(huì)車條件:曲線、限界等對(duì)于行車安全運(yùn)行條件的限制。
。2)危險(xiǎn)品和闊大貨物只能在指定的辦理站(專用線)發(fā)運(yùn)。
。3)必須遵循我國(guó)有關(guān)特種貨物的鐵路運(yùn)輸規(guī)章制度。
6.答:
。1)《國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》。
。2)從事國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》及復(fù)印件。
。3)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照及復(fù)印件。
。4)企業(yè)近三年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明。
。5)已購(gòu)置車輛擬投入國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)提供機(jī)動(dòng)車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)報(bào)告單、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定表和《道路運(yùn)輸證》。擬投入車輛的,應(yīng)提供擬投入車輛承諾書,包括貨車數(shù)量、類型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、座位數(shù)或噸位數(shù)、貨車外廓長(zhǎng)、寬、高以及購(gòu)置時(shí)間等內(nèi)容。
(6)已聘用或擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件,駕駛員近三年內(nèi)無(wú)重大以上道路交通責(zé)任事故的證明。
(7)國(guó)際道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本。
五、案例題
答:
。1)大華貿(mào)易公司和船公司無(wú)責(zé)任,明宇貨運(yùn)代理公司負(fù)全責(zé)。
(2)承運(yùn)人無(wú)須對(duì)其他貨主的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。由于明宇貨運(yùn)代理公司未向船公司告知該批貨物為危險(xiǎn)品貨物,因此由此產(chǎn)生的貨物滅失和對(duì)其他貨物及船舶的損失均由明宇貨代公司負(fù)責(zé)。我國(guó)海商法規(guī)定,運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)“托運(yùn)人未通知或者通知有誤的,承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害,而不負(fù)賠償責(zé)任。托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人因運(yùn)輸此類貨物所受到的損害,應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任”。
。3)責(zé)任保險(xiǎn)人不承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)橥侗H穗[瞞了貨物的真相,屬于欺騙性質(zhì),保險(xiǎn)公司免責(zé)。