2012年跟單員考試綜合輔導(dǎo)海運(yùn)提單1
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-11-12
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一、海運(yùn)提單的定義：（Bill of Lading，B/L）
海運(yùn)提單是指承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件，它體現(xiàn)了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的相互關(guān)系。它是用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接收或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。
二、海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用：
1. 提單是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)，證明已按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物。
2. 提單是代表貨物所有權(quán)的憑證。
3. 提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。
三、提單的種類(lèi)
1、根據(jù)貨物是否已經(jīng)裝船，分為：
已裝船提單：是指船公司已經(jīng)將貨物裝上指定船舶后才簽發(fā)的提單，其特點(diǎn)是提單上必須以文字表明貨物已經(jīng)裝某某船上，并載有裝船日期，同時(shí)還應(yīng)由船長(zhǎng)或者其代理人簽字。
備運(yùn)提單：又稱(chēng)為收貨待運(yùn)提單，是指船公司已收到托運(yùn)貨物，在等待裝運(yùn)期間所簽發(fā)的提單。
2、 根據(jù)提單上有無(wú)對(duì)貨物外表狀況的不良批注，分為：
清潔提單：是指承運(yùn)人對(duì)貨物表面狀況未加“貨物殘缺或包裝破損”等不良批注的提單，在貨物裝船時(shí)，“表面狀況良好”。如果信用證沒(méi)有特別規(guī)定，所提交的提單必須是清潔的。
不清潔提單：是指輪船公司在提單上對(duì)貨物表面狀況有包裝不良或存在缺陷等批注的提單。
例：
CLEAN ON BOARD B/L通常應(yīng)具備哪些條件？
3、根據(jù)提單收貨人抬頭的不同，可分為：
記名提單：是指在提單上的收貨人欄內(nèi)填明特定收貨人名稱(chēng)的提單。
不記名提單：是指在提單上的收貨人欄沒(méi)有指明任何收貨人的提單。
指示提單：是指在提單的收貨人欄填寫(xiě)“憑指定”TO ORDER或“憑某某人指定”TO ORDER OF 字樣的提單。這種提單經(jīng)過(guò)背書(shū)可以轉(zhuǎn)讓。
空白抬頭提單：是指在收貨人欄內(nèi)只填寫(xiě)“憑指定”TO ORDER
例：
1、海運(yùn)提單收貨人欄內(nèi)顯示“TO ORDER”表示該提單（ B ）。
A.不可轉(zhuǎn)讓 B.經(jīng)背書(shū)后，可以轉(zhuǎn)讓
C.不經(jīng)背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓 D.可以由持有人提貨
2、空白抬頭、空白背書(shū)的提單，無(wú)需背書(shū)。（否 ）
解析：空白抬頭指收貨人欄內(nèi)寫(xiě)：TO ORDER，而空白背書(shū)是指在提單背書(shū)轉(zhuǎn)讓時(shí)，只寫(xiě)背書(shū)人的名字，而不寫(xiě)被背書(shū)人的名字，所以還是要背書(shū)的。
4、 按提單簽發(fā)時(shí)間不同，可分為：
預(yù)借提單：因信用證裝運(yùn)日期和交單期都已到期，而貨物因故尚未裝船或已開(kāi)始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運(yùn)人為了交單結(jié)匯向承運(yùn)人或承運(yùn)人代理人提出預(yù)先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱(chēng)為預(yù)借，借得的提單稱(chēng)為預(yù)借提單。
過(guò)期提單：是指出口商取得提單后未能及時(shí)到銀行、過(guò)了銀行規(guī)定的結(jié)匯期限而形成過(guò)期提單。按照規(guī)定，凡超過(guò)裝運(yùn)日期21天后提交的單據(jù)即為過(guò)期提單，一般銀行不予以接受。
倒簽提單：是指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)提單，但提單上的簽發(fā)日期早于改批貨物實(shí)際裝船完畢的日期，以符合信用證裝運(yùn)期的規(guī)定。這種倒填日期簽發(fā)的提單為倒簽提單。
例：
一票貨物于2002年9月10日開(kāi)始裝船，并于同月12日全部裝上船，同日船舶開(kāi)航。問(wèn)：如果在同月11日應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人簽發(fā)的已裝船提單通常稱(chēng)之為（ C ）。
A.倒簽提單 B.順簽提單 C.預(yù)借提單 D.待運(yùn)提單
解析：預(yù)借提單：因信用證裝運(yùn)日期和交單期都已到期，而貨物因故尚未裝船或已開(kāi)始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運(yùn)人為了交單結(jié)匯向承運(yùn)人或承運(yùn)人代理人提出預(yù)先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱(chēng)為預(yù)借，借得的提單稱(chēng)為預(yù)借提單。
倒簽提單：是指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)提單，但提單上的簽發(fā)日期早于改批貨物實(shí)際裝船完畢的日期，以符合信用證裝運(yùn)期的規(guī)定。這種倒填日期簽發(fā)的提單為倒簽提單。
這里所說(shuō)的是在11號(hào)簽發(fā)提單，而正是貨物沒(méi)有裝完的情況所以屬于預(yù)借提單。
5、 按運(yùn)輸方式的不同，可以分為：
直達(dá)提單：是指輪船中途不經(jīng)過(guò)換船而直接駛往目的港卸貨所簽發(fā)的提單，凡信用證規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船者，必須使用這種提單。
轉(zhuǎn)船提單：是指從裝運(yùn)港裝貨的輪船，不直接駛往目的港，而需要在中途換裝另外船舶所簽發(fā)的提單。
