一、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸首先要成為半個(gè)“行家”司機(jī)要學(xué)習(xí)一定的化工知識(shí)，對(duì)經(jīng)常運(yùn)載的化學(xué)品的理化性質(zhì)要有所了解。起運(yùn)前要向業(yè)務(wù)部門詢問清楚，所載貨物的物理、化學(xué)性能，注意事項(xiàng)，如產(chǎn)品的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等。例如，運(yùn)輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷，其膨脹系數(shù)大、易燃，灌裝時(shí)一定要用新桶，要滿桶裝，不能留有空間。夏季時(shí)要在車上裝棚桿、搭涼蓬，要通氣避光，特別要防止陽光直射；并向有關(guān)部門辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，懸掛小黃旗，上寫“危險(xiǎn)品”字樣，以供人們識(shí)別。另外還要帶上幾個(gè)桶蓋密封圈，一二個(gè)濕麻袋，少量沙子，以及專用扳手、干粉滅火器等，以應(yīng)急需。
　　二、裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程其實(shí)是檢驗(yàn)駕駛員責(zé)任心的過程，從一開始工作就要細(xì)心。桶裝危險(xiǎn)品裝載看似簡單，其實(shí)很有講究，裝載要均勻、平衡；各種化學(xué)危險(xiǎn)品不能混裝，以免泄露后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，要做到一車一貨；桶與桶之間不能留有空隙，空隙要用廢紙板或編織袋充填；排氣管要裝阻火器；車廂是鐵板的，還應(yīng)鋪上一層草墊或蘆葦席，以免行駛中滑動(dòng)；而后再用繩子將貨物捆成一個(gè)整體固定，確保裝載牢固。
　　三、中速行車，精心駕駛運(yùn)輸危險(xiǎn)品，責(zé)任重于泰山。要挑選脾氣性格溫和，技術(shù)精湛，且不吸煙的駕駛員擔(dān)當(dāng)。行車要“禮讓三先”，主動(dòng)避讓各種車輛。躲開坑坑洼洼，不開英雄車、賭氣車，使車輛在平穩(wěn)中前進(jìn)。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定。值得提醒的是，無論運(yùn)輸何種化工產(chǎn)品，都要加蓋雨布，以防行車交會(huì)時(shí)有煙頭飛落。
　　四、行車途中勤檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患是從泄露開始的，由于行車途中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個(gè)“點(diǎn)”上：
　　1．桶蓋沒擰緊或密封圈失效；
　　2．鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損；
　　3．桶底在行駛中位移造成。
　　因此，每當(dāng)行駛2小時(shí)后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手再擰緊一下，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無跌落；車廂底部四周有無泄露液體，如有，應(yīng)查出漏桶，將漏點(diǎn)朝上；捆綁的繩索有否松動(dòng)等。值得提醒的是，高溫季節(jié)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)要慢慢打開，等放走氣體再行打開，避免開蓋過急液體噴出傷人。
　　五、行車路線、時(shí)間要選擇得當(dāng)運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國道主干線，不能圖路近而走情況復(fù)雜的道路。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過不可時(shí)，要再檢查一次，確認(rèn)安全無泄露后再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。提倡白天休息，夜間行車，以避開車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄露，個(gè)人力量無法挽回時(shí)，要迅速開往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報(bào)告。
　　六、小心卸貨，防止污染化工產(chǎn)品大多有毒性、腐蝕性，一不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過長途運(yùn)輸，外包裝都有一定破損，卸貨時(shí)尤要注意。沒有專用站臺(tái)的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，起到緩沖作用。并要告之貨主，對(duì)危險(xiǎn)品要擱置一段時(shí)間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄露的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發(fā)后，在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。

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