第一聯(lián)：貨代留底（集裝箱貨物托運單）B/N 即 貨主留底聯(lián)
　　第二聯(lián)：船代留底（集裝箱貨物托運單） 即 外代定艙留底聯(lián)
　　第三聯(lián)：運費通知
　　第四聯(lián)：運費聯(lián)
　　第五聯(lián)：提箱申請書（集裝箱貨物托運單） 即 提箱聯(lián)
　　第六聯(lián)附頁：繳納出口貨物港務(wù)費申請書 即 拖車、堆場留底聯(lián)
　　第六聯(lián)：裝貨單（packing list） 即 報關(guān)后船東留底聯(lián)
　　第七聯(lián)：大副收據(jù)(場站收據(jù)副本) 即 大副聯(lián)
　　第八聯(lián)：場站收據(jù)(dock receipt)D/R 即 提單聯(lián)
　　第九聯(lián)：船代留底 即 外代申報留底聯(lián)
　　操作流程
　　一、審單
　　收到定艙委托書（S/O）后，審查：有效印鑒、船東、船期、有無運價、付費期限與方式{預(yù)付（CIF---prepaid）、到付（FOB---collect）、SHIPPER（是否有需要更換SHIPPER，如何操作？）、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、裝貨港POL（ port of loading）、卸貨港POD（place of discharge）、目的港（destination）、箱型箱量、貨物描述（MARK、件數(shù)、毛重、品名、尺碼）、特殊條款、船證、場拖裝計劃。備注（之前與客人溝通時：注意尺碼，載重）
　　二、定艙
　　OP定艙：填寫本公司交接單，向船東要確認(rèn)（KHL、OOCL除外）EG不需要書面確認(rèn)。船東回傳船東確認(rèn)-booking confirmation(CFM).2張
　　三、排載：
　　1、OP制作排載單（2-9聯(lián)），連同船東確認(rèn)（1張），提箱確認(rèn)，第二聯(lián)上蓋定艙章，找出貨主代碼，拼箱應(yīng)注明幾票貨拼幾個柜。外勤去排載，外代留下二聯(lián)和一張CFM（長榮。立榮、萬海第三聯(lián)也留下），NORASIA多收走第9聯(lián)，EG須多附一張排載聯(lián)，然后在5.6.7.8上蓋排載章，退回，連同9聯(lián)一起帶回。
　　2、若付費方式為預(yù)付的應(yīng)憑第四聯(lián)去外代等財務(wù)科開出運費催繳書（月結(jié)）或預(yù)結(jié)發(fā)票的購付匯聯(lián)（美金用）。若因為船超載不能排應(yīng)聯(lián)系船東辦理添載或者改船
　　3、備注：貨代代碼錯誤（改單時打疏忽）？，箱主代碼錯誤，船代不予排載。
　　四、確定場地、拖裝計劃
　　1、場、拖裝的概念
　　1）、場裝：客戶將貨物送到指定堆場裝箱；
　　2）、拖裝：拖車公司將集裝箱拖到客戶指定地點裝貨。
　　2、拖裝：
　　1）、一張船東確認(rèn)、一張裝箱單、5聯(lián)，六附給拖車公司（一般放到聯(lián)檢中心）讓其去打印設(shè)備交接單，若時間急進(jìn)，外勤送去。（六附應(yīng)寫明時間、地點、聯(lián)系人、電話），若是臨時計劃或拖車緊張時，應(yīng)先與車隊確認(rèn)能否安排，若無具體計劃，先給單證，具體計劃待補(bǔ)，若SHIPPER要求如轉(zhuǎn)關(guān)、柜檢應(yīng)注明。
　　2）、外勤將封簽，裝箱單（箱號及封簽號空白）一張送往拖車公司。注：凍柜要二張裝箱單，要標(biāo)明溫度及凍柜標(biāo)字“12F”。
　　3）、若來不及排載需借柜的，先與船東聯(lián)系借柜，由拖車出保函。提不到柜及時與船東聯(lián)系更改交接單上的提單點，若空車頭回來，應(yīng)主動與貨主聯(lián)系裝貨情況，如裝好貨及時通知拖車公司回柜進(jìn)碼頭。
　　4）、提到柜后把柜號/封簽號報給貨代。然后報與客戶核對。特別是一家貨主同時出好幾票貨，要認(rèn)真核對，必要時傳真明細(xì)。把柜號封簽打進(jìn)6.7.8聯(lián)。
　　2、場裝：
　　1）、確定要走貨，及時安排吊柜。若柜柜吊好而貨未走會產(chǎn)生空吊費
　　2）、輕拋貨的場裝，務(wù)必要先吊柜，否則要進(jìn)倉，產(chǎn)生費用
　　3）、貨主將貨物運至堆場應(yīng)先將柜子吊好，柜號應(yīng)與船東確認(rèn)，貨到蓋進(jìn)場，并在6.7.8上打上柜號及封簽。拖一票貨有幾個柜應(yīng)記錄各個柜之貨名、件數(shù)、麥頭。
　　4）、若貨主在沒有定艙時將貨物運至堆場：首先將貨進(jìn)庫，待排載完再裝柜（如做SGS都是入庫擇時再裝），或者能確定裝貨，借柜。
　　五、打印設(shè)備交接單
　　1、設(shè)備交接單的概念:
　　作為拖車公司到堆場提取空的集裝箱，重箱進(jìn)碼頭時與堆場、碼頭檢查口交接的憑證。
　　2、根據(jù)裝貨方式的不同，由堆場或拖車公司派人到船代箱管科打印設(shè)備交接單
　　1）、場裝：由堆場派人辦理；
　　2）、拖裝：由拖車公司派人辦理。
　　3）、單證：排載單第5聯(lián)、提箱申請書、船東確認(rèn)
　　3、司機(jī)根據(jù)設(shè)備交接單、提箱申請書及、6聯(lián)附頁提柜，提不到柜及時與船東聯(lián) 系更改交接單上的提單點。提到柜后把箱號/封簽號報給貨代。

育路職業(yè)  

   更多信息請訪問：育路職業(yè)教育頻道  
  
   希望與其他考生進(jìn)行交流？點擊進(jìn)入職業(yè)教育考試論壇>>