一、海上風(fēng)險(xiǎn)（Perils of the Sea）
　�。ㄒ唬┳匀粸�(zāi)害（Natural Calamity）
　�。ǘ�）意外事故（Fortuitous Accidents）
　　二、海上損失與費(fèi)用
　�。ㄒ唬┖Ｉ蠐p失
　　1、按貨物損失的程度劃分,分為全部損失和部分損失
　　例1、我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于實(shí)際全損。
　　例2、有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過(guò)服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這種損失屬于推定全損。
　　2、按貨物損失的性質(zhì)劃分，分為共同海損和單獨(dú)海損
　�。�1）共同海損（General Average）和單獨(dú)海損（Particular Average）的定義
　�。�2）構(gòu)成共同海損的條件
　�。�3）共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別:
　　造成海損的原因不同
　　承擔(dān)損失的責(zé)任不同
　　案例分析：
　　某貨輪從天津新港駛往新加坡，航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖被撲滅，但由于主機(jī)受損無(wú)法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪拖回新港修理，檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事故造成的損失為：
　　a、1000箱貨物被火燒毀
　　b 、600箱貨物由于灌水滅火而受損
　　c、主機(jī)和部分甲板被燒壞
　　d、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長(zhǎng)、船員工資
　　試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失？
　�。�4）、共同海損的分?jǐn)偅℅eneral Average Contribution）
　　共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括：貨方、船方和運(yùn)費(fèi)方。
　　共同海損的分?jǐn)傆袃蓚�(gè)原則：
　　分?jǐn)傄詫?shí)際遭受的損失或額外增加的費(fèi)用為準(zhǔn)
　　無(wú)論受損方還是未受損方均應(yīng)按標(biāo)的物價(jià)值比例分?jǐn)?
　�。ǘ�）海上費(fèi)用
　　1、施救費(fèi)用（Sue and labor charges）
　　2、救助費(fèi)用（Salvage charges）
　　三、保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任：
　　1 、被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失造成的損失
　　2 、屬于發(fā)貨人的責(zé)任引起的損失
　　3 、保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失
　　4 、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失和費(fèi)用

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