2014外銷員《外貿綜合業(yè)務》模擬題及答案四
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2014-03-10 16:10:22
1.成都進口一批貨物，從日本東京 空運 至成都，日方支付運費和保險費并承擔貨物的風險責任至成都，日方辦理出關手續(xù)，中方辦理進關手續(xù)。按以上交易條件，應選用的貿易術語是( D )
A. DEQ 成都
B. CIP 成都
C. DDP 成都
D. DDU 成都
2、下列說法正確的是( D )
A.只要在L/C有效期內，不論受益人何時向銀行提交符合L/C要求的單據(jù)，開證行一律不得拒收單據(jù)和拒付貨款
B.根據(jù)國際商會現(xiàn)行的《跟單 信用證 統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，可轉讓 信用證 轉讓后，第一受益人無需再對合同的履行負責。如果第二受益人不能按時交貨或所交付的單據(jù)不合格，則應由第二受益人對買方負責
C.國外開來的 信用證 規(guī)定的到期日為1999年8月31日，我出口公司于8月1日將貨物裝船并取得 提單 ，于8月30日向議付行提交全套合格的單據(jù)、根據(jù)國際商會現(xiàn)行的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，銀行應予以議付
D.信用證修改通知書有多項內容時，只能全部接受或全部拒絕
3、定牌包裝是指商品包裝上采用( B )
A.賣方指定的商標 B.買方指定的商標
C.賣方自己的商標 D.買方自己的商標
4、我國 海運 保險中的“平安險”承保的責任范圍是( C )
A.由于貨輪工作人員責任事故導致貨物損失的風險
B.由于 港口 裝卸人員責任事故導致貨物損失的風險
C.由于海上風險導致的全部損失和一些部分損失
D.由于海上風險導致的全部損失和所有部分損失
5、 海運 提單 ，就收貨人抬頭而言，國際上使用最為普遍的是( B )
A.Straight B/L B.Order B/L
C.Bearer B/L D.Open B/L
