海運(yùn)提單（Ocean Bill of Lading）是指用以證明海上運(yùn)輸貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接受裝船，并保證據(jù)以交付貨物的單證，它的主要作用如下：
　　1、在啟運(yùn)港，提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。
　　2、在運(yùn)輸過程中，提單是貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證，是一種有價(jià)證券。
　　3、在目的港，提單是向承運(yùn)人或其代理人提取貨物的契約證明。
　　在實(shí)際業(yè)務(wù)中，處理提單應(yīng)注意的一些問題：
　　1、根據(jù)貿(mào)易習(xí)慣，一般情況下，提單將簽發(fā)三分正本，三份付本，俗稱全套提單，但在目的港交貨時(shí)，只需憑其中任何一份正本提單提貨，然后其它各份自動(dòng)作廢。
　　根據(jù)航運(yùn)界習(xí)慣，正本提單丟失，客戶必須在當(dāng)?shù)孛襟w聲明遺失提單作廢并向相關(guān)船務(wù)公司交繳承運(yùn)貨物價(jià)值150%的保證金方可提貨，況且此筆保證金要在18個(gè)月后沒有發(fā)生任何貨權(quán)糾紛的情況下方可退還給客戶。
　　因而，客戶應(yīng)妥善保管及處理正本提單，特別是郵寄時(shí)，要分批郵寄以防在郵寄過程中丟失。
　　2、一般貿(mào)易方式下要謹(jǐn)慎接受記名提單，因?yàn)橛浢�提單只能由提單收貨人欄�?nèi)指定的收貨人提貨，不能背書轉(zhuǎn)讓，根據(jù)美國及有些國家的法律實(shí)踐，記名提單下，承運(yùn)人無需憑正本提單就可將貨物交給收貨人，所以發(fā)貨人要謹(jǐn)慎處理，以免發(fā)生貨款糾紛。
　　3、小心處理予借提單，倒簽提單及不清潔提單。為符合信用證規(guī)定，托運(yùn)人出具保函，要示承運(yùn)人予借提單，倒簽提單或者將不清潔提單改為簽發(fā)清潔提單。當(dāng)今信息社會(huì)，收貨人能通過各種渠道很容易得知承運(yùn)船只及貨物的相關(guān)信息，若收貨人得知發(fā)貨人予借提單，倒簽提單等行為，可根據(jù)有關(guān)國家法律，訴告發(fā)貨人和承運(yùn)人合伙商業(yè)欺騙，追究發(fā)貨人責(zé)任并可申請(qǐng)法庭扣壓承運(yùn)人的承運(yùn)工具等資產(chǎn)，后果嚴(yán)重，在實(shí)際業(yè)務(wù)中不應(yīng)采用。
　　空運(yùn)提單
　　航空公司簽發(fā)的航空貨運(yùn)憑單，俗稱為主運(yùn)單（是相對(duì)于貨運(yùn)代理簽發(fā)的運(yùn)單被稱為分運(yùn)單而言），是航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸憑證和托運(yùn)協(xié)議�？者\(yùn)單與海運(yùn)提單的主要區(qū)別之一就是，它不是被托運(yùn)貨物的物權(quán)憑證，運(yùn)單正本在很多情況下，并不是提貨的必要條件。
　　運(yùn)單有三份正本，在運(yùn)輸發(fā)生時(shí)分別應(yīng)提交給發(fā)貨人、收貨人、承運(yùn)人。 副本數(shù)量按照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是9份，在現(xiàn)代運(yùn)輸條件下可以根據(jù)需要決定，一般不作強(qiáng)制要求。
　　以下簡要介紹以下運(yùn)單上的項(xiàng)目以及常用項(xiàng)目的使用：（請(qǐng)對(duì)應(yīng)參照運(yùn)單樣本）
　　0． 運(yùn)單起始空港
　　1． 航空公司的三位數(shù)識(shí)別代碼
　　2． 運(yùn)單的序列號(hào)，用于區(qū)分每一票業(yè)務(wù)
　　3． 發(fā)貨人資料（應(yīng)力求詳細(xì)和準(zhǔn)確）
　　4． 發(fā)貨人銀行帳號(hào)
　　5． 收貨人資料（務(wù)必保證詳細(xì)和準(zhǔn)確）
　　6． 收貨人銀行帳號(hào)
　　7． 航空公司名稱、標(biāo)識(shí)和簡要資料
　　8． 簽單代理及所在城市
　　9． 代理人IATA編號(hào)，是代理人的一種等級(jí)和資格的認(rèn)證標(biāo)志
　　10． 代理人在航空公司的帳號(hào)，即代理人與航空公司的運(yùn)費(fèi)結(jié)算代號(hào)
　　11． 貨物始發(fā)港
　　12． 運(yùn)費(fèi)結(jié)算說明或注意事項(xiàng)等
　　13． 直達(dá)貨物的到達(dá)港代碼或中轉(zhuǎn)貨物的第一中轉(zhuǎn)港代碼。
　　14． 第一承運(yùn)人名稱
　　15-18 第二、第三承運(yùn)人和第二、第三中轉(zhuǎn)港代碼
　　19． 目的港全稱
　　20． 第一程航班信息
　　21． 計(jì)算運(yùn)費(fèi)的幣種
　　22． 付費(fèi)方式代碼
　　23/24 運(yùn)費(fèi)預(yù)付/到付
　　25/26 運(yùn)單上顯示的除運(yùn)費(fèi)以外的其他費(fèi)用預(yù)付/到付
　　27． 貨物的運(yùn)輸聲明價(jià)值
　　28． 貨物的通關(guān)申報(bào)價(jià)值
　　29． 貨物的投保金額
　　30． 貨物的操作信息和注意事項(xiàng)等
　　31． 歐洲等地的海關(guān)特殊要求，極少被使用
　　32/32.1 貨物包裝數(shù)量/運(yùn)單所轄貨物的總件數(shù)
　　33/33.1 貨物毛重/運(yùn)單所轄貨物的總重量
　　34． 貨物的重量計(jì)量單位
　　35． 運(yùn)價(jià)類別
　　36． 適用的運(yùn)價(jià)等級(jí)代碼
　　37． 計(jì)費(fèi)重量，即托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的重量標(biāo)準(zhǔn)
　　38． 單價(jià)，每公斤貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)
　　39/39.1 運(yùn)費(fèi)額/運(yùn)單所轄貨物的運(yùn)費(fèi)總額
　　40． 貨物名稱、體積及包裝等情況的資料
　　41/41.1 預(yù)付/到付運(yùn)費(fèi)總額
　　42/42.1&n

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