1、 海運(yùn)詢價(jià):
  需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;
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貨代考試輔導(dǎo):國際貨運(yùn)海運(yùn)操作指南

作者: 發(fā)布時(shí)間:2009-02-17 17:08:37 來源:
 
 
 

 一、接受貨主詢價(jià)
  1、 海運(yùn)詢價(jià):
  需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;
  主要船公司船期信息;
  需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))
  2、 陸運(yùn)詢價(jià):(人民幣費(fèi)用)
  需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;
  各港區(qū)裝箱價(jià)格;
  報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
  3、 不能及時(shí)提供的,需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。
  二、接單(接受貨主委托)
  接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息:
  1、 船期、件數(shù)
  2、 箱型、箱量
  3、 毛重
  4、 體積
  各項(xiàng)型最大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量
  1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
  1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
  1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
  1×45GP=86CBM
  (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )
  5、 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法
  6、 做箱情況,門到門還是內(nèi)裝
  三、訂艙
  1、 繕制委托書(十聯(lián)單); 制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
  2、 加蓋公司訂艙章訂艙:
  需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
  3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。
  四、做箱
  1、 門到門:
  填妥裝箱計(jì)劃中:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
  2、 內(nèi)裝:
  填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
  3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
  五、報(bào)關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱)
  1、 了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。
  需商檢 需配額 需許可證 需產(chǎn)地證
  需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件) 需提供商會(huì)核價(jià)章
  2、 填妥船名航次,提單號(hào),對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。
  3、 顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 中文品名,對(duì)照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。
  4、 備妥報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。

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