2010年一級建造師《公路工程》習(xí)題（19）
來源：網(wǎng)路發(fā)布時間：2010-07-29
1、常用模板設(shè)計時，要求模板板面之間應(yīng)（ A、B、C ）。
A、平整
B、接縫嚴(yán)密
C、不漏漿
D、外露面美觀
2、常用模板設(shè)計需要考慮（ A、B ）。
A、設(shè)計荷載
B、模板剛度
C、預(yù)拱度
D、沉落值
3、橋梁工程剛性基礎(chǔ)的構(gòu)造特點是（ B、D ）。
A、整體性差
B、整體性好
C、埋置深度大
D、埋置深度小
4、橋梁工程樁基礎(chǔ)的構(gòu)造特點是（ B、C、D ）。
A、實心斷面
B、空心斷面
C、埋置深度大
D、樁群布置形式多
5、群樁的布置可采用（ A、B、C ）
A、 對稱形
B、梅花形
C、 環(huán)行
D、三角形
6、就地灌注鋼筋砼樁承臺的形狀有( C、D )
A、 環(huán)形
B、橢圓形
C、矩形
D、圓端形
7、在剛性基礎(chǔ)的設(shè)計驗算中，一般要做（ A、B、C、D ）。
A、基底應(yīng)力計算
B、 基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性驗算
C、地基的沉降量計算
D、基礎(chǔ)的抗滑性驗算
8、剛性基礎(chǔ)埋置深度較小，在計算中可略去（ A、B ）。
A、基礎(chǔ)四周土的摩阻力
B、基礎(chǔ)四周土的彈性抗力
C、基礎(chǔ)四周土的黏結(jié)力
D、基礎(chǔ)四周土的地基應(yīng)力
9、在剛性基礎(chǔ)中，產(chǎn)生橋梁基礎(chǔ)傾覆或傾斜的原因有（ A、B、C ）。
A、地基的強度和變形
B、位于不利位置的單向水平推力
C、施工中的不平衡推力
D、基礎(chǔ)的截面尺寸
10、地基的沉降驗算是指對（ A、B、C ）的驗算。
A、地基沉降量
B、相鄰基礎(chǔ)沉降差
C、由于地基不均勻沉降產(chǎn)生的傾斜
D、地基底面的滑動