2011年一級(jí)建造師《鐵路工程》習(xí)題及答案2
來源：育路一級(jí)建造師考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-06-25
11、在施工天窗作業(yè)時(shí)，對技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí)間( )。
A、不應(yīng)少于60min
B、不應(yīng)少于70min
C、不應(yīng)少于90min
D、不應(yīng)少于180min
12、不需要在施工前清除坡面浮土、石塊的坡面防護(hù)方式為( )。
A、邊坡植物防護(hù)
B、骨架植物護(hù)坡
C、噴漿、噴混凝土(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)
D、漿砌片石護(hù)坡、護(hù)墻防護(hù)
13、鋼絞線質(zhì)量評定方法中，每批從( )做拉力試驗(yàn)，包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。
A、1盤中截取2根
B、2盤中截取2根
C、3盤中截取3根
D、4盤中截取6根
14、混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥C30時(shí)，硫化物及硫酸鹽含量(%，折算成SO3按重量計(jì))應(yīng))。
A、≤1.0
B、≤2.0
C、≤3.0
D、≤4.0
15、用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼絞線，按極限強(qiáng)度主要有( )和1860MPa。
A、1450MPa
B、1500MPa
C、1570MPa
D、1900MPa
16、鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護(hù)區(qū)范圍應(yīng)是( )。
A、不少于4m
B、不少于6m
C、不少于8m
D、不少于10m
17、隧道供電電壓，一般是三相四線( )。
A、400/230(V)
B、380/230(V)
C、400/220(V)
D、380/220(V)
18、超聲法檢測的特點(diǎn)是( )。
A、簡單方便，但離散性較大
B、重復(fù)和復(fù)核檢驗(yàn)方便，檢驗(yàn)結(jié)果重復(fù)性好
C、可以減少各種因素對結(jié)果的影響，測試精度較高
D、操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞
19、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中，熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、極限抗拉強(qiáng)度、( )、伸長率、冷彎試驗(yàn)。
A、反復(fù)彎曲試驗(yàn)
B、松弛性能
C、屈服強(qiáng)度
D、疲勞試驗(yàn)
20、鐵路營業(yè)線橋涵頂進(jìn)按結(jié)構(gòu)分主要有( )兩種類型。
A、淺埋涵洞頂進(jìn)和深埋涵洞頂進(jìn)
B、深基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)和淺基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)
C、框架式橋涵頂進(jìn)和圓形涵洞頂進(jìn)
D、過水涵洞頂進(jìn)和過人涵洞頂進(jìn)