2009年公路監(jiān)理工程師道路與橋梁模擬試卷1 (1)
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2009-06-09 14:59:10
單項(xiàng)選擇題
1.公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理程序第一個(gè)環(huán)節(jié)是( )。
A.承包人自檢
B.承包人填報(bào)《質(zhì)量驗(yàn)收通知單》
C.承包人填報(bào)《開(kāi)工申請(qǐng)單》
D.對(duì)首批進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)
2.在一般分包中，當(dāng)分包人有違約行為時(shí)，其違約行為應(yīng)視為( )的違約行為。
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.承包人
D.分包人
3.監(jiān)理工程師是( )。
A.業(yè)主的利益代表
B.獨(dú)立的第三方
C.承包人的代言人
D.政府監(jiān)督的執(zhí)行者
4.任何合同形式的工程項(xiàng)目中，涉及合同雙方利益的最終體現(xiàn)是( )。
A.工程質(zhì)量
B.工程進(jìn)度
C.合同文件
D.工程費(fèi)用
5.從全面質(zhì)量管理的角度來(lái)看，工程質(zhì)量主要取決于( )。
A.工作質(zhì)量
B.企業(yè)管理水平
C.企業(yè)的素質(zhì)
D.工序控制情況
6.能夠反映施工工序在施工中的機(jī)動(dòng)時(shí)間的進(jìn)度計(jì)劃圖是( )。
A.橫道圖
B.斜條圖
C.S形曲線
D.網(wǎng)絡(luò)圖
7.施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度控制的影響因素有很多，被認(rèn)為最大的影響因素是( )。
A.資金
B.技術(shù)
C.人工
D.設(shè)備
8.監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不合格的施工材料時(shí)應(yīng)( )。
A.折價(jià)使用，降低支付單價(jià)
B.原地封存，停止使用
C.停止使用，并責(zé)令承包商運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)
D.就地銷毀
9.監(jiān)理工程師在收到承包單位的隱蔽工程檢驗(yàn)申請(qǐng)后，首先對(duì)質(zhì)量證明資料進(jìn)行審查，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)檢查，此時(shí)，( )應(yīng)隨同一起到現(xiàn)場(chǎng)。
A.設(shè)計(jì)單位代表
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.建設(shè)單位代表
D.承包方專職質(zhì)檢員和相關(guān)施工人員
10.監(jiān)理工程師對(duì)結(jié)構(gòu)物混凝土體積進(jìn)行計(jì)量，應(yīng)以( )。
A.圖紙凈尺寸為準(zhǔn)
B.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量尺寸為準(zhǔn)
C.與業(yè)主協(xié)商確定為準(zhǔn)
D.與承包人共同確認(rèn)為準(zhǔn)
A.工程承包合同
B.監(jiān)理服務(wù)合同
C.設(shè)計(jì)委托合同
D.工程分包合同
12.各類高級(jí)監(jiān)理人員一般應(yīng)占監(jiān)理人數(shù)的( )以上。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
13.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范)中所指的“三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)”是指( )
A.政府建設(shè)主管部門，工程質(zhì)量監(jiān)督部門，社會(huì)監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位，監(jiān)理單位，承建單位
C.甲級(jí)監(jiān)理單位，乙級(jí)監(jiān)理單位，丙級(jí)監(jiān)理單位
D.總監(jiān)辦公室，項(xiàng)目監(jiān)理部，高級(jí)駐地監(jiān)理辦公室
14.工程質(zhì)量主要取決于( )。
A.工作質(zhì)量
B.企業(yè)管理水平
C.監(jiān)理工程師的水平和能力
D.企業(yè)員工的素質(zhì)
15.監(jiān)理工程師對(duì)工程項(xiàng)目三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所起的作用是( )。
A.監(jiān)控作用
B.保證作用
C.監(jiān)控和保證作用
D.顧問(wèn)作用
16.施工監(jiān)理的原則是( )。
A.各負(fù)其責(zé)，獨(dú)立工作，互相尊重，密切合作
B.協(xié)商為主，調(diào)解優(yōu)先，獨(dú)立公正，全面協(xié)調(diào)
C.嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍
D.嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，辦事公正，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，質(zhì)量第一
17.質(zhì)量控制的基本原則是( )。
A.精心施工，質(zhì)量第一
B.預(yù)防為主與檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合
C.預(yù)防為主，防患于未然
D.堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查
18.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期等于其所有結(jié)束工作( )。
A.最早完成時(shí)間的最小值
B.最早完成時(shí)間的最大值
C.最遲完成時(shí)間的最小值
D.最遲完成時(shí)間的最大值
19.在橋梁施工中，當(dāng)圖紙內(nèi)有關(guān)施工說(shuō)明與規(guī)范規(guī)定有矛盾時(shí)，應(yīng)( )。
A.按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行施工
B.按圖紙內(nèi)的施工說(shuō)明進(jìn)行施工
C.由監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際情況確定或規(guī)定
D.重新設(shè)計(jì)圖紙
20.工程量清單中所列的工程量( )。
A.是合同圖紙給定的數(shù)量
B.是實(shí)際完成的并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量
C.A和D
D.等于實(shí)地測(cè)量計(jì)算的數(shù)量
