2009年公路監(jiān)理工程師道路與橋梁模擬試卷4 (2)
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2009-06-09 15:15:06
126.在工程施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)某工作的總時(shí)差由原計(jì)劃的5天變?yōu)椤?天，則說(shuō)明工作M的實(shí)際進(jìn)度( )。
A.拖后2天，影響工期2天
B.拖后5天，影響工期2天
C.拖后8天，影響工期3天
D.拖后7天，影響下期7天
127.在建設(shè)工程進(jìn)度調(diào)整過(guò)程中，調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的先決條件是( )。
A.確定原合同條件調(diào)整的范圍
B.確定可調(diào)整進(jìn)度的范圍
C.確定原合同價(jià)款調(diào)整的范圍
D.確定承包單位成本的增加額
128.當(dāng)雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期等于計(jì)劃工期時(shí)，對(duì)關(guān)鍵工作的錯(cuò)誤提法是( )。
A.關(guān)鍵工作的自由時(shí)差為零
B.相鄰兩項(xiàng)關(guān)鍵工作之間的時(shí)間間隔為零
C.關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)
D.關(guān)鍵工作的最早開(kāi)始時(shí)間與最遲開(kāi)始時(shí)間相等
129.某道路工程劃分為3個(gè)施工過(guò)程在5個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍值分別為4、2、6天，該工程的流水施工工期為( )天。
A.28
B.20
C.16
D.14
130.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作M的最早開(kāi)始時(shí)間為第17天，其持續(xù)時(shí)間為5天。該工作有三項(xiàng)緊后工作，它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第25天、第27天和第30天，最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第28天、第29天和第30天，則工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差( )天。
A.均為6
B.均為3
C.分別為6和3
D.分別為11和8
131.組織流水施工時(shí)，劃分施工段的最根本目的是( )。
A.由于施工工藝的要求
B.可增加更多的專業(yè)工作隊(duì)
C.提供工藝或組織間歇時(shí)間
D.使各專業(yè)隊(duì)在不同施工段進(jìn)行流水施工
132.當(dāng)采用S曲線比較法時(shí)，如果實(shí)際進(jìn)度點(diǎn)位于計(jì)劃s曲線的右側(cè)，則該點(diǎn)與計(jì)劃S曲線的垂直距離表明實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度( )。
A.超前的時(shí)間
B.拖后的時(shí)間
C.超額完成的任務(wù)量
D.拖欠的任務(wù)量
133.某基礎(chǔ)混凝土澆筑所需要?jiǎng)趧?dòng)量為1200個(gè)工日，可分為勞動(dòng)量相等的3個(gè)施工段組織流水施工，每天采用兩班制，每段投入的人丁數(shù)為40個(gè)工日，其流水節(jié)拍值為( )天。
A.15
B.10
C.8
D.5
134.在下列施工組織方式中，不能實(shí)現(xiàn)工作隊(duì)專業(yè)化施工的組織方式是( )。
A.依次施工和流水施工
B.平行施工和流水施工
C.依次施工和平行施工
D.平行施工和搭接施工
135.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期應(yīng)( )。
A.等于要求工期
B.等于計(jì)算工期
C.不超過(guò)要求工期
D.不超過(guò)計(jì)算工期
136.在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)兩條獨(dú)立的關(guān)鍵線路時(shí)，在考慮對(duì)質(zhì)量、安全影響的基礎(chǔ)上，優(yōu)先選擇的壓縮對(duì)象應(yīng)是這兩條關(guān)鍵線路上( )的工作組合。
A.資源消耗量之和最小
B.直接費(fèi)用率之和最小
C.持續(xù)時(shí)間之和最長(zhǎng)
D.間接費(fèi)用率之和最小
137.監(jiān)理工程師施工進(jìn)度控制工作細(xì)則中所包括的內(nèi)容有( )。
A.明確劃分施工段的要求
B.工程進(jìn)度款支付的時(shí)間與方式
C.進(jìn)度檢查的周期與進(jìn)度報(bào)表的格式
D.材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間與檢驗(yàn)方式
138.監(jiān)理工程師檢查網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)，發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)5天，到該工作計(jì)劃最遲完成時(shí)刻尚余7天，原有總時(shí)差為6天，則該工作尚有總時(shí)差為( )天。
A.1
B.-1
C.-2
D.2
139.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃費(fèi)用優(yōu)化的目的是為了尋求( )。
A.資源有限條件下的最短工期安排
B.工程總費(fèi)用最低時(shí)的工期安排
C.滿足要求工期的計(jì)劃安排
D.資源使用的合理安排
140.在工程施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程中，為了加快施工進(jìn)度，可以采取的組織措施是( )。
A.改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù)
B.采用更先進(jìn)的施工機(jī)械
C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D.增加勞動(dòng)力和施工機(jī)械的數(shù)量
答案：
106.A107.A108.B109.D110.B111.B112.C113.D114.A115.C116.A117.C118.C119.D120.C
121.D122.C123.D124.C125.D126.C127.B128.C129.B130.C131.D132.D133.D134.C135.C136.B
137.C138.D139.B140.B
