2009年公路監(jiān)理師考試工程經(jīng)濟(jì)模擬試題1
來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2009-08-14 16:29:09
單選題
1、如果現(xiàn)金流出或現(xiàn)金流入不是發(fā)生在計(jì)息周期的初期或期末，而是發(fā)生在計(jì)息周|考試大|期期間，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，公認(rèn)的習(xí)慣方法是將其代數(shù)和看成是在( )
A、期中發(fā)生
B、期初發(fā)生
C、期末發(fā)生
D、按實(shí)際發(fā)生期間計(jì)算
2、融資租賃是將貸款( )與出租三者有機(jī)結(jié)合在一起的設(shè)備租賃形式。
A、設(shè)備的型號(hào)
B、租金支付方式
C、承租人
D、貿(mào)易
3、投資方向調(diào)節(jié)稅，其稅率分為5%，10%，15%( )，30%五個(gè)檔次。
A、20%
B、25%
C、35%
D、0%
4、某建設(shè)項(xiàng)目|考試大|設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為10000，產(chǎn)品單臺(tái)銷(xiāo)售價(jià)格為800元，年固定成本132萬(wàn)元，單臺(tái)產(chǎn)品可變成本為360元，單臺(tái)產(chǎn)品銷(xiāo)售稅金為40元，盈虧平衡點(diǎn)的銷(xiāo)售收入應(yīng)為：( )
A、256萬(wàn)元
B、264萬(wàn)元
C、281萬(wàn)元
D、300萬(wàn)元
5、工業(yè)交通建設(shè)項(xiàng)目工程總承包投標(biāo)一般由( )到竣工投產(chǎn)為止。
A、可行性研究
B、初步設(shè)計(jì)
C、擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)
D、施工圖設(shè)計(jì)
6、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在十二個(gè)月以內(nèi)，或者工程承包合同價(jià)值在( )萬(wàn)元以下的，可以實(shí)行工程價(jià)款每月月中預(yù)支，竣工后一次結(jié)算。
A、50
B、100
C、150
D、200
7、《公路基本建設(shè)工程概預(yù)算編制辦法》96版規(guī)定，為了使 費(fèi)率計(jì)算的各項(xiàng)費(fèi)用不受各地價(jià)格波動(dòng)影響，除( )外，均以概預(yù)算定額基價(jià)為計(jì)算基數(shù)。
A、利潤(rùn)
B、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)
C、稅金
D、間接費(fèi)
8、行車(chē)干擾工程施工增加費(fèi)是以( )為基數(shù)，乘以相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算而得。
A、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)
B、受行車(chē)影響部分的工程的定額直接費(fèi)之和
C、受行車(chē)影響部份的工程的直接費(fèi)之和
D、受行車(chē)影響部分的工程的直接工程費(fèi)之和
9、對(duì)大型橋墩混凝土澆注工程的計(jì)量工作應(yīng)采取的計(jì)量方法是( )
A、圖紙法
B、斷面法
C、分項(xiàng)計(jì)量法
D、均攤法
10、FIDIC合同通用條件規(guī)定，業(yè)主收到監(jiān)理工程師提交的中期付款證書(shū)( )內(nèi)或最終支付證書(shū)的( )內(nèi)應(yīng)向承包人付款，否則將要支付延期付款利息。
A、14天，45天
B、45天，56天
C、28天，56天
D、14天，45天
1、如果現(xiàn)金流出或現(xiàn)金流入不是發(fā)生在計(jì)息周期的初期或期末，而是發(fā)生在計(jì)息周|考試大|期期間，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，公認(rèn)的習(xí)慣方法是將其代數(shù)和看成是在( )
A、期中發(fā)生
B、期初發(fā)生
C、期末發(fā)生
D、按實(shí)際發(fā)生期間計(jì)算
2、融資租賃是將貸款( )與出租三者有機(jī)結(jié)合在一起的設(shè)備租賃形式。
A、設(shè)備的型號(hào)
B、租金支付方式
C、承租人
D、貿(mào)易
3、投資方向調(diào)節(jié)稅，其稅率分為5%，10%，15%( )，30%五個(gè)檔次。
A、20%
B、25%
C、35%
D、0%
4、某建設(shè)項(xiàng)目|考試大|設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為10000，產(chǎn)品單臺(tái)銷(xiāo)售價(jià)格為800元，年固定成本132萬(wàn)元，單臺(tái)產(chǎn)品可變成本為360元，單臺(tái)產(chǎn)品銷(xiāo)售稅金為40元，盈虧平衡點(diǎn)的銷(xiāo)售收入應(yīng)為：( )
A、256萬(wàn)元
B、264萬(wàn)元
C、281萬(wàn)元
D、300萬(wàn)元
5、工業(yè)交通建設(shè)項(xiàng)目工程總承包投標(biāo)一般由( )到竣工投產(chǎn)為止。
A、可行性研究
B、初步設(shè)計(jì)
C、擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)
D、施工圖設(shè)計(jì)
6、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在十二個(gè)月以內(nèi)，或者工程承包合同價(jià)值在( )萬(wàn)元以下的，可以實(shí)行工程價(jià)款每月月中預(yù)支，竣工后一次結(jié)算。
A、50
B、100
C、150
D、200
7、《公路基本建設(shè)工程概預(yù)算編制辦法》96版規(guī)定，為了使 費(fèi)率計(jì)算的各項(xiàng)費(fèi)用不受各地價(jià)格波動(dòng)影響，除( )外，均以概預(yù)算定額基價(jià)為計(jì)算基數(shù)。
A、利潤(rùn)
B、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)
C、稅金
D、間接費(fèi)
8、行車(chē)干擾工程施工增加費(fèi)是以( )為基數(shù)，乘以相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算而得。
A、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)
B、受行車(chē)影響部分的工程的定額直接費(fèi)之和
C、受行車(chē)影響部份的工程的直接費(fèi)之和
D、受行車(chē)影響部分的工程的直接工程費(fèi)之和
9、對(duì)大型橋墩混凝土澆注工程的計(jì)量工作應(yīng)采取的計(jì)量方法是( )
A、圖紙法
B、斷面法
C、分項(xiàng)計(jì)量法
D、均攤法
10、FIDIC合同通用條件規(guī)定，業(yè)主收到監(jiān)理工程師提交的中期付款證書(shū)( )內(nèi)或最終支付證書(shū)的( )內(nèi)應(yīng)向承包人付款，否則將要支付延期付款利息。
A、14天，45天
B、45天，56天
C、28天，56天
D、14天，45天
【糾錯(cuò)】
