2009年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》沖刺題（7）
來源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2009-10-13 16:52:05
1、鋼筋進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行哪些質(zhì)量檢驗(yàn)?不同規(guī)格的鋼筋混料后應(yīng)如何處理?
鋼材應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，每捆(盤)均應(yīng)有標(biāo)示牌，進(jìn)場鋼材應(yīng)按批號及直徑分批驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括對標(biāo)牌、外觀進(jìn)行初驗(yàn)，并按規(guī)定抽取試樣進(jìn)行屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎性能等試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋在加工過程中發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時(shí)，應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)或其他專項(xiàng)檢驗(yàn)。
不同規(guī)格的鋼筋在工地發(fā)生混料情況后，應(yīng)立即檢查并進(jìn)行清理，重新分類堆放;已發(fā)出去的混料鋼筋應(yīng)立即追查，并采取防止事故的措施。
2、為什么要保證保護(hù)層厚度?
保護(hù)層的厚度對保持鋼筋與混凝土的握裹力，防止鋼筋生銹、保證結(jié)構(gòu)的耐久性等都具有重要的作用，因此必須要保證保護(hù)層的厚度。
3、拆除模板有哪些要求?
模板拆除期限要掌握的原則如下：
(1)模板、支架和拱架的拆除應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、部位和所達(dá)到的強(qiáng)度來決定。
(2)非承重模板的拆除應(yīng)保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上。
(3)承重模板、支架和拱架的拆除，應(yīng)使混凝土強(qiáng)度達(dá)到能承受自重和其他可能疊加的荷載。(4)構(gòu)件跨度小于4m時(shí)，強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上。(5)構(gòu)件跨度大于4m時(shí)，強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆除。(6)如采用早拆模板體系應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定。
4、采用梁式支架方案設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些問題?
(1)一般的梁式支架可采用型鋼、萬能桿件、貝雷片等材料和設(shè)備，選用時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮利用本單位現(xiàn)有的材料和設(shè)備。
(2)施工前對梁式支架、構(gòu)件、支座、地基基礎(chǔ)均應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確保在施工過程中支架、基礎(chǔ)、地基有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，且變形值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
(3)設(shè)計(jì)時(shí)要滿足：
①施工期間周圍環(huán)境對臨時(shí)承重結(jié)構(gòu)的要求，如，通航高度、冰凌汛、風(fēng)載、流水壓力、施工水位、凈高等。
�、谏喜坑谰眯越Y(jié)構(gòu)物和設(shè)計(jì)單位對臨時(shí)承重結(jié)構(gòu)的要求，如撓度、溫度變形等。
③現(xiàn)場施工對臨時(shí)結(jié)構(gòu)物的要求，如澆筑順序、支架拆除方案等。
④梁式支架的撓度根據(jù)跨徑的大小可取(1/400-1/600)L。
⑤如采用萬能桿件或貝雷析架做縱梁，要按支墩處的支反力驗(yàn)算該處豎桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。據(jù)經(jīng)驗(yàn)得知，支點(diǎn)處的豎桿常常需要加固。
