工程碩士GCT考試2015年最后一班末班車考試報(bào)名已經(jīng)啟動(dòng)，很多學(xué)生為了趕上末班車，在沒有任何準(zhǔn)備的情況下進(jìn)行咨詢報(bào)名。對(duì)于考試備考，讓很多學(xué)生感到迷茫，倍感焦慮。其實(shí)工程碩士GCT考試需要講究正確的備考方法，下面北京航空航天大學(xué)在職研究生老師問(wèn)大家分享一下備考技巧

　　首先，時(shí)間觀一定要強(qiáng)。

　　這個(gè)時(shí)候，考生不僅有擁有強(qiáng)烈的時(shí)間觀，而且一定要有精確的時(shí)間觀念。考生必須按照考試時(shí)間的規(guī)定，每周要自我監(jiān)測(cè)一次，嚴(yán)格的按照時(shí)間來(lái)做，這樣你就會(huì)逐漸熟悉在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)你每一部分答題時(shí)間的寬裕程度以及答題速度的要求，培養(yǎng)正式考試時(shí)的時(shí)間控制能力。同時(shí)也起到不斷監(jiān)控自我復(fù)習(xí)情況，及時(shí)調(diào)整各科時(shí)間分配的作用。

　　再者，題海戰(zhàn)術(shù)也要講究策略。

　　題海戰(zhàn)術(shù)在在職研究生復(fù)習(xí)備考中，始終占著無(wú)比重要的地位，但題海戰(zhàn)術(shù)并不等于海量做題。它需考生科學(xué)的利用題海戰(zhàn)術(shù)。它是中國(guó)考試指導(dǎo)方面最精華的傳統(tǒng)之一，不論是中考還是高考以及四六級(jí)考試和考研，所有的都是通過(guò)大量的題，通過(guò)題海戰(zhàn)術(shù)來(lái)取得勝利。應(yīng)該說(shuō)做題做到一定數(shù)量是非常重要的。但是，題海戰(zhàn)術(shù)卻不一定能夠確保你能考的分?jǐn)?shù)高，要真是考的分?jǐn)?shù)高的話，就必須有歸納、總結(jié)的能力。能夠根據(jù)題庫(kù)提煉做題模式，比如完形填空，只是考哪幾種不同的思路，是考什么東西，等你知道一共是考五至六個(gè)方面的時(shí)候，你看到一個(gè)題，就從五至六個(gè)方面想，一定能選對(duì)。因?yàn)楫?dāng)一個(gè)人沒有思路模式的時(shí)候，就容易出錯(cuò)誤�？佳惺强家粋�(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有自己的一個(gè)套路，所以必須按照套路做。

　　最后，做題最好以研究性的方式進(jìn)行。

　　學(xué)生在做閱讀理解的時(shí)候，作者態(tài)度的題總是做不好，這就必須把作者態(tài)度題的十到八個(gè)放在一起，反復(fù)的看，為什么錯(cuò)，為什么你對(duì)，找到自身問(wèn)題的癥結(jié)，這就是研究。最好報(bào)一個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的考研沖刺班，有輔導(dǎo)老師的指導(dǎo)可能會(huì)事半功倍;當(dāng)然考生自己也能做到，你能夠找到你在錯(cuò)的過(guò)程中的錯(cuò)誤思路是什么東西。如果學(xué)生不改變錯(cuò)誤的思路，那在回答新題的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。

　　對(duì)于基礎(chǔ)比較薄弱的考生，更要抓住最后末班車機(jī)會(huì)，考生此時(shí)一定不能怕累、怕苦，并經(jīng)常鼓勵(lì)自己，只要堅(jiān)持到底，一定會(huì)有所收獲，而且只有累過(guò)、苦過(guò)，才配擁有最后的成果。

　　也許我們從未想過(guò)，闊別校園以后，還可以這樣像狗一樣的學(xué)習(xí)，但這次卻不為別的，只為自己，那種來(lái)自骨子里的沖動(dòng)，想過(guò)一回讓自己都感動(dòng)的青春，也許沒有梔子花那芬芳，也許沒有左耳那樣感動(dòng)，但在心里有著屬于自己不悔與驕傲的痕跡，加油，工程碩士GCT考試路上的小伙伴。更多問(wèn)題可在線咨詢?cè)诰�老師獲取更多在職研究生資訊