制圖 黃昕

　　浙江在線06月28日訊 杭州公共自行車，自2008年5月1日起投入使用，迄今為止已有2674個服務網(wǎng)點，65000輛公共自行車，給市民出行帶來方便，也成為了杭城一道亮麗的風景線。

　　免費單車的頻繁流動，讓不少租車點出現(xiàn)租車還車的潮汐現(xiàn)象。你有遇到過租了公共自行車，找了好幾個租車點都已經(jīng)飽和的窘境嗎?

　　浙江大學軟件開發(fā)專業(yè)研究生畢業(yè)的潘煜昕，和他的兩位同學開發(fā)了一款手機軟件。只要在手機上動動手指頭，公共自行車還車點的情況一目了然，方便了大家租車還車。

　　浙大碩士開發(fā)手機軟件，方便免費單車租還

　　今年6月畢業(yè)設計結束后，潘煜昕和他的兩位同學一起開發(fā)這款軟件。它可以定位周邊600米范圍內的公共自行車租賃點，包括多少單車可以借，多少單車能還進，編號、地址、服務時間等一應俱全。軟件還有一個功能是定位周邊公交IC卡充值發(fā)售點。

　　他說：“我7月份就要去北京工作，在杭州待了這么多年，想給這個城市留下一份禮物，為大家做點事情，于是就有了開發(fā)關于公共自行車軟件的想法。這款軟件只要是安卓系統(tǒng)的手機都可以免費下載，現(xiàn)在應用匯和豌豆莢里我們都已經(jīng)上傳。”

　　“我們開發(fā)的這款軟件收錄了杭州所有已登記的租賃點，且網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸量小，希望對經(jīng)常使用免費單車的市民提供幫助。”潘煜昕說，“如果是用手機直接打開公交官網(wǎng)進行查詢情況，是需要輸入關鍵字等，而這款手機軟件只要用戶一打開，系統(tǒng)就會自動定位到你現(xiàn)在所處的位置，然后告訴你周邊租車點的信息。”

　　在這款手機軟件開發(fā)中，潘煜昕主要負責安卓系統(tǒng)的開發(fā)，他的同學王豐雷負責服務器段方面的內容，另一個同學陳欣負責界面設計和美工工作。

　　軟件免費下載使用，準確率達100%

　　記者在自己手機的安卓市場，搜索到了名為“杭州公共出行”的這款軟件，下載安裝后，立即體驗了一番。昨天下午5點29分，手機上顯示“屏風街可租6輛，可還15輛”，記者到屏風街租車點一看，發(fā)現(xiàn)手機告知的數(shù)據(jù)和這里實際情況一樣。下午5點43分，手機顯示“市體育館可租6輛，可還15輛”，記者同樣前去查看，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)一樣是準確的。下午6點01分，手機顯示“杭高可租2輛，可還19輛”，同樣，記者實地檢驗，數(shù)據(jù)準確。

　　搜索出“杭州公共出行”軟件，軟件里附有相關聲明，里面提到“本應用作為課外興趣開發(fā)，意在為杭州公共出行提供幫助，不涉及任何商業(yè)利益。感謝‘杭州公共出行服務系統(tǒng)’提供智慧便捷的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)。”

　　潘煜昕告訴記者，他們有自己的服務器，一些靜態(tài)的信息，比如租車點的地址、服務電話、服務時間等，都是先存在服務器上，而那些實時數(shù)據(jù)則來自于杭州公交集團官方網(wǎng)站。

　　數(shù)據(jù)來自公交官網(wǎng)，開發(fā)者稱對網(wǎng)站影響不大

　　“我們發(fā)現(xiàn)杭州公交官網(wǎng)的這些實時數(shù)據(jù)是三分鐘更新一次的，所以我們也有三分鐘的緩存時間。”潘煜昕解釋，如果用戶第一次訪問這個租車點，手機軟件則去公交網(wǎng)站訪問相關數(shù)據(jù)，三分鐘內如果有其他用戶再次訪問這個租車點，這些用戶就直接在他們的服務器上進行訪問了。“訪問量大的話對網(wǎng)站的流量是有一定影響的，但是我們的軟件基本上是讓用戶在我們自己的服務器上拿東西，因此對公交網(wǎng)站的影響不會很大。”

　　記者從杭州公交集團了解到，公交官網(wǎng)上關于公共自行車的數(shù)據(jù)是對社會公開的。得知有人開發(fā)一款適用安卓手機用戶的“杭州公共出行”軟件，公交集團相關人士表示，只要網(wǎng)站流量不受到影響，只要沒有盈利的目的，這樣的軟件還是歡迎的。“上次也有人開發(fā)了一款蘋果版的公共自行車手機軟件，導致我們的官網(wǎng)短時間內突然增加很多訪問量，致使網(wǎng)站流量受到影響，我們立即對讀取終端進行了控制。”

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