
從制造到服務(wù)再到系統(tǒng)解決方案,廣電運(yùn)通在A(yíng)TM產(chǎn)銷(xiāo)領(lǐng)域不斷深耕,并嘗到了甜頭
“唰唰唰”,鈔票在A(yíng)TM存取款機(jī)里疾速奔跑,平均每30秒就可完成一筆交易!澳蔷褪俏覀兊漠a(chǎn)品,經(jīng)過(guò)8年努力,我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的占有率已僅次于兩家國(guó)外企業(yè)——NCR和迪堡,成為中國(guó)最大、全球第十的ATM廠(chǎng)商。” 廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司董事長(zhǎng)趙友永興奮地說(shuō)。
趙友永畢業(yè)后就進(jìn)入廣州無(wú)線(xiàn)電集團(tuán),一呆就是26年。前13年,他負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作,之后一路升至集團(tuán)董事長(zhǎng)。目前,趙友永雖兼任集團(tuán)旗下四家企業(yè)的董事長(zhǎng),但近40%時(shí)間都給了廣電運(yùn)通。
這條路“看似明媚、實(shí)則艱辛”。趙友永坦言。得益于誠(chéng)信和專(zhuān)注,廣電運(yùn)通才闖過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。
1999年,廣州無(wú)線(xiàn)電集團(tuán)由于效益不佳,面臨轉(zhuǎn)型。趙友永決定發(fā)揚(yáng)軍工企業(yè)優(yōu)勢(shì),進(jìn)軍市場(chǎng)前景好、技術(shù)含量高、附加值高的ATM行業(yè)。然而,萬(wàn)事開(kāi)頭難!盀榱饲蠓(wěn),沒(méi)有銀行會(huì)輕易理睬一個(gè)缺少口碑的新進(jìn)者。”于是,趙友永瞄向了有10年ATM從業(yè)經(jīng)驗(yàn),但因在香港炒房,遭受亞洲金融風(fēng)暴襲擊而面臨倒閉的廣州運(yùn)通科技工程有限公司。
“多少人說(shuō)我昏掉了,何不清清爽爽新做一個(gè)企業(yè)?有人甚至指著鼻子罵‘你以為你多有本事啊’,敢接這樣的爛攤子!銀行和政府也很謹(jǐn)慎,畢竟如果我做不好,再甩手走人,他們的麻煩就大了!壁w友永笑道。
然而,商業(yè)的逐利性注定了這是一場(chǎng)公平交易。趙友永不傻,他采取了一個(gè)靈活的接管方式:通過(guò)成立一家新公司(即廣電運(yùn)通),直接和各銀行總行協(xié)商,接管原企業(yè)的全部產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等,由此消除了銀行用戶(hù)的顧慮,為新品牌的建立做好了鋪墊。目前廣州無(wú)線(xiàn)電集團(tuán)持有廣電運(yùn)通72.82%的股份,而趙友永等高管及其他私人投資者持股約17.77%。
天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐,此后三四年是廣電運(yùn)通“燒錢(qián)”的歲月。它致力于兩件事:一是為原企業(yè)的產(chǎn)品做幾乎免費(fèi)的售后服務(wù)。無(wú)論地區(qū)多么偏遠(yuǎn)、分散,哪怕當(dāng)?shù)刂挥幸慌_(tái)ATM,都要派人維護(hù),甚至設(shè)立長(zhǎng)期的維護(hù)點(diǎn)。二是抓緊寶貴時(shí)間研發(fā)、銷(xiāo)售新品,減輕資金壓力。
“付出終有回報(bào),我們做出了口碑。”廣電運(yùn)通闖進(jìn)了ATM的戰(zhàn)場(chǎng),同時(shí),高門(mén)檻又將眾多“野心勃勃者”止于門(mén)外。
接著,廣電運(yùn)通又迎來(lái)第二道坎,它與NCR、迪堡等國(guó)外品牌開(kāi)始了正面較量。但前幾回合,廣電運(yùn)通存在明顯的劣勢(shì)。其一,各地服務(wù)站點(diǎn)多,但產(chǎn)品銷(xiāo)量還未跟上,難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。其二,銀行的采購(gòu)人員偏愛(ài)國(guó)外一線(xiàn)品牌。其三,出鈔系統(tǒng)等產(chǎn)品核心技術(shù)還未完全掌握,要買(mǎi)別人的技術(shù),增加了成本。
既然繞不過(guò)去,惟有拼死一搏。廣電運(yùn)通不斷加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)力量。同時(shí),在價(jià)格上,廣電運(yùn)通玩起跟隨戰(zhàn)術(shù)!拔覀儾恢鲃(dòng)打‘價(jià)格戰(zhàn)’,在質(zhì)量接近的情況下,價(jià)格總比國(guó)外品牌的產(chǎn)品低20%-30%。目前,差距正縮小到10%-20%!
同時(shí),廣電運(yùn)通自主研發(fā)了鈔票識(shí)別模塊、EPP 加密鍵盤(pán)等一些核心技術(shù),并重點(diǎn)提高設(shè)計(jì)整合的能力。每年廣電運(yùn)通投入研發(fā)的金額約占總收入的6%。
另一個(gè)籌碼是服務(wù)——旨在構(gòu)建中國(guó)最完備的 ATM 服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)。至今廣電運(yùn)通在中國(guó)各市、縣級(jí)陸續(xù)設(shè)立了70多個(gè)ATM維修站。趙友永說(shuō),國(guó)外企業(yè)的服務(wù)主要靠代理公司。代理公司利益取向太強(qiáng),遇到產(chǎn)品銷(xiāo)售的低谷,服務(wù)就容易偷工減料。
廣電運(yùn)通在難關(guān)面前思路清晰,卻差點(diǎn)在機(jī)會(huì)面前暈頭轉(zhuǎn)向!扒皫啄,我們幾乎什么都做,比如點(diǎn)鈔機(jī)、自動(dòng)回單柜、存折打印機(jī)、自助查詢(xún)機(jī)等。后來(lái)發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁,所以我現(xiàn)在非常堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化。我們?cè)?004年涉足智能交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC),也是因?yàn)樗虯TM在技術(shù)上非常接近!
隨著廣電運(yùn)通積極推進(jìn)全球化,其ATM產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入全球42個(gè)國(guó)家和地區(qū),并仍處于快速擴(kuò)張之中。今后幾年內(nèi),海外市場(chǎng)份額將會(huì)超過(guò)國(guó)內(nèi)。
同時(shí),廣電運(yùn)通另一產(chǎn)業(yè)——軌道交通自動(dòng)售檢票也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭,在2006年中國(guó)地鐵自動(dòng)售檢票市場(chǎng)中,廣電運(yùn)通一家就占據(jù)了58%的份額。目前廣電運(yùn)通自動(dòng)售票機(jī)已成功應(yīng)用于廣州地鐵4號(hào)線(xiàn),并即將應(yīng)用于廣州地鐵五號(hào)線(xiàn)、二、八號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn),以及北京奧運(yùn)配套改造工程——北京地鐵一、二號(hào)線(xiàn)及八通線(xiàn)。
廣電運(yùn)通的明天會(huì)怎樣?趙友永描繪了這樣一幅藍(lán)圖:中國(guó)ATM的最大廠(chǎng)商,并力圖成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的自助終端設(shè)備和系統(tǒng)解決方案提供商。
此外,從未吸納過(guò)風(fēng)險(xiǎn)投資的廣電運(yùn)通即將上市,融資后有可能投資計(jì)算機(jī)外設(shè)、軟件芯片等高科技產(chǎn)品、大型機(jī)械制造等產(chǎn)業(yè)。
公司名稱(chēng) 廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司
綜合得分 128.020
2006年?duì)I收(萬(wàn)元) 40273
三年?duì)I收平均增長(zhǎng)率 50.05%
企業(yè)領(lǐng)先性 5.632
制度領(lǐng)先性 4.778
行業(yè)領(lǐng)先性 5.474
企業(yè)創(chuàng)新性 4.947
成長(zhǎng)性 5.368
點(diǎn)評(píng):
廣電運(yùn)通已初步具備了全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的能力,且比跨國(guó)對(duì)手更了解中國(guó)市場(chǎng)。
本刊編輯部
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