上海航運交易所成立13周年慶典暨會員大會2010-2-24日在滬舉行。該所總裁張頁表示，該所創(chuàng)立的“全國性船舶交易信息平臺”自08年11月試運行后運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，一旦《全國船舶交易管理規(guī)定》出臺，滬航交所將從系統(tǒng)設(shè)計、技術(shù)條件、人員配備、資金投入、經(jīng)營場所等各方面全力推出全國船舶交易平臺。

    本報記者楊楠上海三十日電

    張頁說，目前已有11家地方船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)，成為“全國性船舶交易信息平臺”會員單位，每周會員單位都將各自的二手船舶交易情況，包括船舶名稱、初次登記號、成交價格等信息匯總至航交所，并在平臺上獨立查詢、統(tǒng)計、發(fā)布船舶交易信息。

    總計交易船舶111艘

    張頁表示，作為滬航交所目前最主要的交易品種，二手船舶交易鑒證和服務(wù)在過去一年皆呈逆勢上行的行情。“面對航運市場低迷不振，滬航交所船舶交易團(tuán)隊深入業(yè)界，取得良好業(yè)績。截至09年10月30日總計交易111艘船舶，交易船舶總價值達(dá)18.8億元人民幣。滬航交所經(jīng)過多年努力，已基本確立在中國船舶交易市場的核心地位。”國際層面，滬航交所成功與《Seatrade》亞洲開展合作，即將在《Seatrade》官網(wǎng)發(fā)布“中國出口集裝箱運價指數(shù)（CCFI）”，以期擴(kuò)大中國指數(shù)產(chǎn)品在國際航運界的影響力。

    此外，滬航交所今年每周發(fā)布的新版“上海出口集裝箱運價指數(shù)（SCFI）”，亦已成為反映上海國際集裝箱班輪運輸市場的風(fēng)向標(biāo)，以及全球國際集裝箱運價衍生品交易的結(jié)算依據(jù)，大大提升了上海在全球班輪運輸業(yè)的話語權(quán)。