國(guó)內(nèi)沿海航線（以普通貨輪為例），單位：元

    職務(wù) 基本工資加勞務(wù)費(fèi) 伙食費(fèi)船長(zhǎng) 35000-38000 10-15大副 28000-30000 10-15二副 16000-18000 10-15三副 10000-13000 10-15水手長(zhǎng) 4000-4500 10-15水手 3000-3500 10-15輪機(jī)長(zhǎng) 22000-25000 10-15大管輪 19000-20000 10-15二管輪 13000-14000 10-15三管輪 9000-10000 10-15機(jī)工長(zhǎng) 4000-4500 10-15機(jī)工 3000-3500 10-15

    說明：目前的市場(chǎng)行情是：航海技術(shù)的薪水要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比輪機(jī)管理的薪水高如果是油輪，一般高級(jí)船員要多1000元左右，水手、機(jī)工多300-600元左右，如果是液化氣或化學(xué)品船，一般高級(jí)船員要多2000元左右，水手、機(jī)工多1000元左右，

    近洋航線（以普通貨輪為例），單位：美元

    職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)船長(zhǎng) 5500-5800 3.5-4大副 3900-4200 3.5-4二副 2600-2800 3.5-4三副 1800-2000 3.5-4水手長(zhǎng) 400-450 3.5-4水手 400-350 3.5-4輪機(jī)長(zhǎng) 4500-4600 3.5-4大管輪 3900-4000 3.5-4二管輪 2600-2800 3.5-4三管輪 1800-2000 3.5-4機(jī)工長(zhǎng) 600-700 3.5-4機(jī)工 400-450 3.5-4

    環(huán)球航線（以普通貨輪為例），單位：美元

    職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)船長(zhǎng) 6000-6500 4-6大副 4000-4200 4-6二副 2800-3000 4-6三副 2000-2200 4-6水手長(zhǎng) 800-900 4-6水手 600-700 4-6輪機(jī)長(zhǎng) 4700-4800 4-6大管輪 4000-4200 4-6二管輪 2800-3000 4-6三管輪 2000-2200 4-6機(jī)工長(zhǎng) 800-900 4-6機(jī)工 600-700 4-6

    同樣，如果是油輪、液化氣或化學(xué)品船，工資也相應(yīng)要比貨輪高一些。

    勞務(wù)費(fèi)：近洋航線和遠(yuǎn)洋航線的船員另有勞務(wù)費(fèi)，但它是一個(gè)不確定的因素，我們不能隨便的向船員作出承諾，因?yàn)檫@個(gè)掌握在船東的手里。

    伙食費(fèi)：一般跑國(guó)外航線的船伙食費(fèi)都有節(jié)余，大概分到每位船員手上有50-100美金不等。

    船長(zhǎng)等高級(jí)船員另有靠泊費(fèi)等

    目前很多外行的勞務(wù)公司為了容易招人，對(duì)社會(huì)上想要培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)工、水手的學(xué)員做出4000-6000元的高薪承諾，我們公司認(rèn)為那是不負(fù)責(zé)任的。

    理由：1、他們是社會(huì)上的大齡青年，一般超過30多歲了，文化程度不行，英語(yǔ)肯定不太行，安排面試一般英語(yǔ)都不會(huì)通過，沒有大學(xué)生那樣有競(jìng)爭(zhēng)力，去東方海外、馬士基等大公司肯定不行的。而只有去那些公司或者跑環(huán)球航線才可以拿到4000-6000元。由于社會(huì)青年他們英語(yǔ)比較差，一般只能跑沿�；蚪�洋航線，那個(gè)對(duì)英語(yǔ)相對(duì)要求低一些，所以工資也就相對(duì)低了一些。

    2、社會(huì)上招過來(lái)的青年經(jīng)過短期培訓(xùn)后，上船的資歷、經(jīng)驗(yàn)等肯定沒有作過10多年的老機(jī)工、老水手那樣優(yōu)秀，這也決定了他們剛開始的幾年里工資不會(huì)很高。

    3、一般社會(huì)青年很少有附加培訓(xùn)油輪證書、液化氣證書、化學(xué)品證書的，沒有這些特種證書也就決定了他們工資只能是普通的貨輪工資標(biāo)準(zhǔn)。

    公司的發(fā)展，需要廣大船員和船東的支持，我們絕對(duì)不能欺騙想要從事做海員的廣大社會(huì)青年。他們是抱著美好的愿望來(lái)培訓(xùn)海員，希望能夠賺到更多的鈔票，他們的每一分錢都是辛苦錢。

    我們公司對(duì)培訓(xùn)的海員承諾：沿海貨輪一般2500元左右（全包），國(guó)外航線貨輪基本工資300美金左右（勞務(wù)費(fèi)、伙食費(fèi)另計(jì)）。

    船員在船上拿得比我們承諾的高，對(duì)招收海員的勞務(wù)公司和本公司都是一個(gè)正面的廣告，對(duì)我們以后的合作和發(fā)展都有好處。因?yàn)槲覀兪敲嫦蜷L(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的，是以信譽(yù)為公司生存之根本的。反之如果船員在上船后比我們承諾的鈔票少了，他們就會(huì)進(jìn)行反面宣傳，甚至鬧事，這對(duì)招收海員的勞務(wù)公司和本公司都是極其不利的。所以我們一定要本著實(shí)事求是的原則，本著不欺騙船員的原則，對(duì)渴望做海員的學(xué)員作出正確的宣傳。這樣公司才會(huì)長(zhǎng)期良性發(fā)展，才會(huì)有信譽(yù)。一句話：信譽(yù)比賺錢更重要！