高鐵乘務(wù)專業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)要補短

來源：航空網(wǎng)站時間：2017-07-11 14:21:59

　　高鐵乘務(wù)專業(yè)有什么要求?好不好報考呢，是不少同學(xué)來電咨詢最多的問題，下面小編帶大家一起來了解下：

　　水桶效應(yīng)告訴我們一只水桶能盛多少水，并不取決于最長的那塊木板，而是取決于最短的那塊木板，也稱為短板效應(yīng)。一個水桶無論有多高，它盛水的高度取決于其中最低的那塊木板。

　　同理，我們的安全生產(chǎn)的成敗也往往取決于“短板”，安全生產(chǎn)和員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有著直接關(guān)系，如果我們的職工技術(shù)業(yè)務(wù)存在“短板”，那么很可能在“短板”上出現(xiàn)問題，從而打破安全生產(chǎn)有序可控的局面。

　　在職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)中經(jīng)常見到存在補強不補短的現(xiàn)象，單位組織技術(shù)比武，往往是尖子和尖子的比拼，參與面窄，一些職工認(rèn)為似乎與己無關(guān)，久而久之導(dǎo)致職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的兩極分化，參差不齊。在職工技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、在技術(shù)比武中，我們要點面結(jié)合，不但要培養(yǎng)尖子，而且還要提高職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　我們在技術(shù)培訓(xùn)中要補短。首先，要了解一個單位的“短板”所在，要加強現(xiàn)場職工迫切需要，但是又掌握不太好的業(yè)務(wù)的培訓(xùn)和演練，面向現(xiàn)場，服務(wù)現(xiàn)場，急現(xiàn)場之所需，補職工之所短。

　　其次，要對那些業(yè)務(wù)水平相對較差的“弱勢”職工進(jìn)行補短，平時多抽調(diào)這些職工參加業(yè)余和脫產(chǎn)培訓(xùn)，同時可以在技術(shù)比武時探索新的方式，做到統(tǒng)籌安排，分解到季月，盡量讓全員參與，比如按不同年齡段、不同程度等組織職工進(jìn)行比武，雖然可能沒有尖子的比拼那么激烈好看，但是通過讓他們參與演練，參與比武，可以逐步提高他們的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

　　最后，要補“新”之短，科技日新月異，新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備大量投入使用，技術(shù)培訓(xùn)要及時跟進(jìn)，讓職工盡快熟悉掌握，更新知識，提高崗位技能。

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