隨著國內(nèi)高鐵的建設(shè)發(fā)展，高鐵乘務(wù)專業(yè)逐漸發(fā)展成為一個新興的熱門專業(yè)，很多考生想要報考高鐵乘務(wù)專業(yè)，但是對于高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)率怎么樣?存在一些疑慮，擔心學成之后，就業(yè)方面會出現(xiàn)問題。針對這個問題，小編為大家解答一下。

　　1、市場前景

　　我國高速鐵路運營里程居世界第一位，現(xiàn)在很多國外都向我們學習高鐵建設(shè)技術(shù)。據(jù)有關(guān)部門預計，未來幾年內(nèi)將連接所有省會城市以及其它中小城市，高鐵覆蓋率高達全國90%以上人口。具相關(guān)部門統(tǒng)計，未來十年高鐵人才缺口達50萬人，為了順應(yīng)市場需求，很多高校都在增設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)。

　　2、就業(yè)方向

　　高鐵乘務(wù)專業(yè)，從字面上理解，會覺得該專業(yè)針對性強，就業(yè)只能在高鐵乘務(wù)方面，實際上高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向并不窄，具體崗位有：高鐵乘務(wù)員、餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運員、安檢員、VIP接待員、鐵路客服代表、乘務(wù)安全員等等。

　　3、薪資待遇

　　錢途是大家最關(guān)心的問題，那么高鐵乘務(wù)員的工資究竟是多少呢?一般實習高鐵乘務(wù)員，大約在2000-3000元左右，最為實行生，工資水平普遍都不高，另外也需要看具體城市的消費水平，在北京這種特大城市，實習基礎(chǔ)工資也會比普通城市要高很多。正式高鐵乘務(wù)人員薪資大概是3500-8000元，一般普通乘務(wù)員每月工資在4000-5000元左右，乘務(wù)長工資大概在8000元左右。高鐵乘務(wù)員崗位也是屬于國企單位，有五險一金，薪資待遇都還算可觀。

　　4、就業(yè)率

　　以實際學校為例：南京鐵道職業(yè)技術(shù)學校就業(yè)辦，截止2011年已經(jīng)和全國2400多家用人單位簽訂的代培合同，和學生簽訂就業(yè)協(xié)議。長期合作以來，用人單位反映極好，畢業(yè)生各項權(quán)益得到保障，在2004--2011年，社會上就業(yè)率叫苦連篇，而南京高鐵乘務(wù)員學校每期畢業(yè)生的就業(yè)率都在93%以上，特別是2010年，就業(yè)率達到了98%，可以說供不應(yīng)求。充分說明只要真實的貫徹校企合作制度，而不是簡單的把學生推給社會，學生、企業(yè)就能達到雙贏。和學生所簽訂的就業(yè)協(xié)議絕不是像社會上滿天飛的什么100%就業(yè)承諾，南京高鐵乘務(wù)員學校絕不隨便承諾什么100%就業(yè);就業(yè)協(xié)議主要是為規(guī)范教育行為，明確教育責任，保障學生權(quán)益，保障企業(yè)用人標準不降低而建立的學習就業(yè)機制，規(guī)定了學校的教育責任、學生在學校的學習、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細問題及處理方案，并明確保障學生良好完成我校學業(yè)后享有安排就業(yè)的機會;就業(yè)協(xié)議將作為南京高鐵乘務(wù)員學校辦學的基本規(guī)范，以合同的形式，在交費后經(jīng)雙方簽字后生效，具有法律效力。

　　綜上所述，各位考生對于高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)率怎么樣?應(yīng)該有所了解，如果你想要報考高鐵乘務(wù)專業(yè)，可以在下面留下你的信息，稍后會有老師聯(lián)系你!