【例題】過(guò)去，大多數(shù)航空公司都盡量減輕飛機(jī)的重量，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。那時(shí)最安全的飛機(jī)座椅是非常重的，因此只安裝很少的這類座椅。今年，最安全的座椅賣得最好。這非常明顯地證明，現(xiàn)在的航空公司在安全和省油這兩方面更傾向重視安全了。
以下哪項(xiàng)，如果為真，能夠最有力地削弱上述結(jié)論?
A. 去年銷售量最大的飛機(jī)座椅并不是最安全的座椅。
B. 所有航空公司總是宣稱他們比其他公司更加重視安全。
C. 與安全座椅銷售不好的那些年比，今年的油價(jià)有所提高。
D. 由于原材料成本提高，今年的座椅價(jià)格比以往都貴。
E. 由于技術(shù)創(chuàng)新，今年最安全的座椅反而比一般的座椅重量輕。
【例題】長(zhǎng)天汽車制造公司的研究人員發(fā)現(xiàn)，轎車的減震系統(tǒng)越“硬”，駕駛?cè)藛T越是在駕駛中感到刺激。因此，他們建議長(zhǎng)天汽車制造公司把所有的新產(chǎn)品的減震系統(tǒng)都設(shè)計(jì)得更“硬”一些，以提高產(chǎn)品的銷量。
下面哪一項(xiàng)如果為真，最能削弱該研究人員的建議?
A. 長(zhǎng)天公司原來(lái)生產(chǎn)的轎車的減震系統(tǒng)都比較“軟”。
B. 駕駛汽車的刺激性越大，車就容易開(kāi)得越快，越容易出交通事故。
C. 大多數(shù)人買車是為了便利和舒適，而“硬”的減震系統(tǒng)讓人顛得實(shí)在難受。
D. 目前“硬”減震系統(tǒng)逐步流行起來(lái)，尤其是在青年開(kāi)車族中。
E．買車的人中有些年長(zhǎng)者不是為了追求駕駛中的刺激。
【例題】北方航空公司實(shí)行對(duì)教師機(jī)票六五折優(yōu)惠,這實(shí)際上是吸引乘客的一種經(jīng)營(yíng)策略,該航空公司并沒(méi)有實(shí)際讓利，因?yàn)楫?dāng)某天某航班的滿員率超過(guò)90％時(shí)，就停售當(dāng)天優(yōu)惠價(jià)機(jī)票，而即使在高峰期，航班的滿員率也很少超過(guò)90％的。有座位空著，何不以優(yōu)惠價(jià)促銷它呢。
以下哪項(xiàng)如果是真的，將最有力地削弱上述論證？
A.絕大多數(shù)教師乘客并不是因?yàn)槠眱r(jià)優(yōu)惠才選擇北方航空公司的航班的。
B.該航空公司實(shí)行施優(yōu)惠價(jià)的7月份的營(yíng)業(yè)額比未實(shí)行優(yōu)惠價(jià)的2月份增加了30％。
C.實(shí)施教師優(yōu)惠票價(jià)是表示對(duì)教師職業(yè)的一種尊重，不應(yīng)從功利角度對(duì)此進(jìn)行評(píng)價(jià)。
D.該航空公司在實(shí)施教師優(yōu)惠價(jià)的同時(shí), 實(shí)施季節(jié)性調(diào)價(jià)。
E.該航空公司各航班全年的平均滿員率是50％。
【例題】長(zhǎng)盛公司的管理者發(fā)現(xiàn)：和同行業(yè)其它企業(yè)相比，該公司產(chǎn)品的總成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它企業(yè)，因而在市場(chǎng)上只能以偏高的價(jià)格出售，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力較弱。通過(guò)研究，公司決定降低工人工資，使之和同行業(yè)企業(yè)差不多。
以下哪項(xiàng)，如果為真，將使公司的決定見(jiàn)效不大？
A.長(zhǎng)盛公司的產(chǎn)品質(zhì)量和其它公司的相比，相差無(wú)幾。
B.長(zhǎng)盛公司的銷售費(fèi)用比其它公司大。
C.長(zhǎng)盛公司員工工資總額只占產(chǎn)品成本的一小部分。
D.長(zhǎng)盛公司的設(shè)備比較落后。
E.長(zhǎng)盛公司交貨速度不是特別快。
【例題】針對(duì)當(dāng)時(shí)建筑施工中工傷事故頻發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)，國(guó)家有關(guān)部門頒布了《建筑業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則》。但是，在《細(xì)則》頒布實(shí)施兩年間，覆蓋全國(guó)的統(tǒng)計(jì)顯示，在建筑施工中傷亡職工的數(shù)量每年仍有增加。這說(shuō)明，《細(xì)則》并沒(méi)有得到有效的實(shí)施。
以下哪項(xiàng)如果為真，最能削弱上述論證?
A. 在《細(xì)則》頒布后的兩年中，施工中的建筑項(xiàng)目的數(shù)量有了大的增長(zhǎng)。
B. 嚴(yán)格實(shí)施《細(xì)則》，將不可避免地提高建筑業(yè)的生產(chǎn)成本。
C. 在題干所提及的統(tǒng)計(jì)結(jié)果中，在事故中死亡職工的數(shù)量較《細(xì)則》頒布前有所下降。
D. 《細(xì)則》實(shí)施后，對(duì)工傷職工的補(bǔ)償金和撫恤金的標(biāo)準(zhǔn)較前有所提高。
E. 在《細(xì)則》頒布后的兩年中，在建筑業(yè)施工的職工數(shù)量有了很大的增長(zhǎng)。
答案及解析
【解析】E。題干的邏輯主線是“航空公司購(gòu)買了更多安全座椅→航空公司在安全和省油這兩方面更傾向重視安全。”，要削弱這個(gè)推理，就是要說(shuō)明這兩者之間是沒(méi)有聯(lián)系的。
本題的答案是明顯的。題干的論證必須基于一個(gè)假設(shè)，即今年出售的最安全的座椅，仍然如同過(guò)去的那樣，由于比一般座椅較重而導(dǎo)致較多的耗油量。否則，就沒(méi)有理由因?yàn)榻衲曜畎踩淖钨u得最好，而得出結(jié)論，現(xiàn)在的航空公司在安全和省油這兩方面更傾向重視安全。E項(xiàng)斷定這一假設(shè)不能成立，因此，有力地削弱了題干的結(jié)論。其余各項(xiàng)均沒(méi)有削弱，并且事實(shí)上支持了題干的論證。
【解析】C。題干的邏輯主線是“轎車越硬越刺激→越硬越好銷�！�，要削弱這個(gè)推理，就是要說(shuō)明這兩者之間是沒(méi)有聯(lián)系的，即大多數(shù)人買車并不喜歡“硬”。
具體說(shuō)，題干中的建議是基于一個(gè)假設(shè)之上的，即多數(shù)轎車買主喜歡在駕駛中感到刺激。C項(xiàng)和E項(xiàng)都對(duì)這一假設(shè)構(gòu)成質(zhì)疑，但E項(xiàng)僅涉及年長(zhǎng)者，力度不大，而C項(xiàng)斷定大多數(shù)人買車是為了便利的舒適，而并不喜歡在顛簸中的刺激。這就使得題干中的建議難以成立。
B項(xiàng)斷定的是駕駛汽車具有刺激性的危害。即使這種危害性確實(shí)存在，只要多數(shù)汽車買主喜歡刺激，題干的建議仍然成立，因?yàn)榇隧?xiàng)建議的直接目的是提高銷量。因此，即使B項(xiàng)能對(duì)題干的建議有所削弱，其力度也不大。其余項(xiàng)不能削弱題干。
【解析】A。因?yàn)椤敖^大多數(shù)教師乘客并不是因?yàn)槠眱r(jià)優(yōu)惠才選擇北方航空公司的航班的”，那么北方航空公司實(shí)行對(duì)教師機(jī)票六五折優(yōu)惠,實(shí)際上起不到吸引乘客的作用，反而降低了公司的收入，即此種做法不可行。選項(xiàng)C、D是無(wú)關(guān)的評(píng)論，選項(xiàng)B、E強(qiáng)化了題干的論證，不應(yīng)選。
【解析】C。你想采取的措施其實(shí)根本不可行，這是這類“削弱型”題目的解題思路。選項(xiàng)C講“長(zhǎng)盛公司員工工資總額只占產(chǎn)品成本的一小部分”，這就使得你想通過(guò)降低工人工資來(lái)大幅度減少公司的總成本的夢(mèng)想告吹。其它幾個(gè)選項(xiàng)都與該措施沒(méi)有太大關(guān)系。
【解析】E。本題的邏輯主線是“細(xì)則公布后傷亡人數(shù)仍增加→細(xì)則實(shí)施無(wú)效”，要削弱論證就是要說(shuō)明存在別的因素影響推論。
衡量《細(xì)則》是否有效的標(biāo)準(zhǔn)，不是傷亡職工絕對(duì)數(shù)量的增減，而是傷亡職工比例的增減。E項(xiàng)斷定：在《細(xì)則》頒布后的兩年中，在建筑業(yè)施工的職工數(shù)量有很大的增長(zhǎng)。如果這一斷定為真，則雖然在這兩年中，在建筑施工中傷亡職工的數(shù)量每年仍有增加，但完全可能這種傷亡職工在所有建筑業(yè)職工中的比例下降了，這說(shuō)明《細(xì)則》的實(shí)施取得了成效。這就削弱了題干的論證。
A項(xiàng)斷定：在《細(xì)則》頒布后的兩年中，施工中的建筑項(xiàng)目的數(shù)量有了大的增長(zhǎng)。項(xiàng)目數(shù)量的增長(zhǎng)，有可能造成職工人數(shù)的增長(zhǎng)(這使得A項(xiàng)對(duì)題干有所削弱)，但不一定造成職工人數(shù)的增長(zhǎng)。項(xiàng)目有大小之分，完全可能項(xiàng)目數(shù)量增加了，但職工人數(shù)反而減少了。因此，A項(xiàng)對(duì)題干削弱的力度不如E項(xiàng)。
C項(xiàng)對(duì)題干有所削弱，但力度顯然不如E項(xiàng)。其余各項(xiàng)均不能削弱題干。
