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2010年單證員考試航空運費與保險費重點一

來源:來源于網(wǎng)絡發(fā)布時間:2009-11-04 17:14:22

 一、航空運費

  1. 計費重量

  計費重量是指用以計算貨物航空運費的重量。貨物的計費重量或者是貨物的實際毛重或者是貨物的體積重量,或者是較高重量分界點的重量。

  (1) 實際毛重

  包括貨物包裝在內的貨物重量,稱為貨物的實際毛重。由于飛機最大起飛全重及貨艙可用業(yè)載的限制,一般情況下,對于高密度貨物,應考慮其貨物實際毛重可能會成為計費重量。

  (2) 體積重量

  根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定,將貨物的體積按一定比例折合成的重量,稱為體積重量。不論貨物的形狀是否為規(guī)則的長方體或正方體,計算貨物體積時,均應以最長、最寬、最高的三邊的厘米長度計算。長、寬、高的小數(shù)部分按四舍五入取整,體積重量計算規(guī)則為:以0.006立方米作為1千克來計算的,根據(jù)這一基數(shù),其體積重量計算公式:

  體積重量(千克)=貨物體積(立方米)/0.006(立方米/千克)

  或者:體積重量=貨物體積(立方厘米)/6000(立方厘米/千克)

  (3) 航空運費的計算方法如下:

  a. 先求出貨物的體積,除0.006折合成體積重量;

  b. 體積重量與實際毛重比較,擇其高者作為計費重量;

  c. 航空運費=計費重量×運價。

  例如:某企業(yè)出口貨物一批,300箱,毛重690千克,體積為5.01立方米,自上?者\至日本東京,運價每千克人民幣13.58元(100千克起算)。

  解:a.體積重量=5.01(立方米)/0.006(立方米/千克)=835(千克)>毛重690千克

  b.計費重量=835(千克)

  c.航空運費=835(千克) ×13.58(元/千克)=11330.3(元)

  答:實際航空運費人民幣11330.3元。

  國際航協(xié)規(guī)定,國際貨物的計費重量以0.5公斤為最小單位,重量尾數(shù)不足0.5公斤的,按0.5公斤計算;0.5公斤以上不足1公斤的,按1公斤計算。

  103.001kg 103.5kg

  103.501kg 104.0kg

  2. 級差掌握

  航空運費,按計費重量大小,分為若干個重量等級分界點運價。例如,

  代號為“m”(minimum charge,起碼運費)表示一票貨物自始發(fā)地機場至目的地機場航空運費的最低限額。貨物按其適用的航空運價與其計費重量計算所得的航空運費,應與貨物起碼運費相比,取高者。

  代號為“n”(normal general cargo rate) 表示45千克以下的普通貨物運價,代號為“q”表示45千克以上的普通貨物運價。一般公布有“q45”、“q100” 、“q300”、“q500”……這里“q45”表示45公斤以上(包括45公斤)普通貨物運價,“q100” 表示100公斤以上(包括100公斤)普通貨物運價,以此類推。計費重量越大,運價越低。

  不同地區(qū),重量分界點劃分不同,分界點運價也不同。例如,運往日本東京(tyo)的貨物,按現(xiàn)行運價本,分三個等級,即m230.00元、n30.22元、q4522.71元;運往美國西雅圖(sea)的運價有六個級次,即m420.00元(起碼運費)、n51.58元、q4538.70元、q10036.13元、q30033.54元、q50030.97元。

糾錯

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