貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)之裝運(yùn)港（地）和目的港（地）
來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2010-01-19
裝運(yùn)港（地）是指貨物開(kāi)始裝運(yùn)的港口（地點(diǎn)）；目的港（地）是最終卸貨的港口（地點(diǎn)）。裝運(yùn)港（地）通常是為便利裝貨由賣(mài)方提出，經(jīng)買(mǎi)方同意后確定；目的港（地）一般由買(mǎi)方提出，經(jīng)賣(mài)方同意后確定。
在合同中，對(duì)裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定，通常使用的方法有：
1.分別規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港與一個(gè)目的港。例如，裝運(yùn)港青島，卸貨港倫敦。
2.分別規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港。例如，裝運(yùn)港大連∕天津∕青島，卸貨港倫敦∕漢堡。
3.規(guī)定某一航區(qū)的重要港口為裝運(yùn)港和目的港。例如，裝運(yùn)港中國(guó)主要港口，卸貨港歐洲主要港口。
在規(guī)定裝運(yùn)港和目的港時(shí)，需要注意：
1.港口有無(wú)直達(dá)班輪，有無(wú)冰封期等氣候情況影響，裝卸港設(shè)施好壞，裝卸效率高低及費(fèi)用多少，甚至港口社會(huì)治安等因素，注意這些條件，做出合適的選擇；
2.有無(wú)港口重名問(wèn)題，如維多利亞（Victoria）港，世界竟有12個(gè)之多，澳大利亞和加拿大均有悉尼（Sydney）港，黎巴嫩和利比亞都有的黎波里（Tripoli）港等，為防止出錯(cuò)，在港口名后要加注所在國(guó)家或地區(qū)的名稱。
【糾錯(cuò)】
