1．工程師決定

　　采用仲裁或訴訟方式周期長(zhǎng)，須耗費(fèi)大量資金，而且會(huì)損害雙方的商業(yè)關(guān)系。為避免爭(zhēng)議積累導(dǎo)致矛盾激化，傳統(tǒng)的工程合同通常約定采用工程師決定的方式調(diào)解工程爭(zhēng)議。

　　2．爭(zhēng)議評(píng)審委員會(huì)DRB

　　美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)于1975年率先在隧道工程引入DRB.

　　由于通過(guò)仲裁或法院判決等其他方式解決爭(zhēng)議費(fèi)用高，耗時(shí)長(zhǎng)，以及人們對(duì)監(jiān)理工程師在解決爭(zhēng)議時(shí)的獨(dú)立性表示疑慮，逐漸廣泛采用DRB方式解決施工過(guò)程中的爭(zhēng)議。

　　3．爭(zhēng)議裁決委員會(huì)DAB

　　根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、工期和復(fù)雜程度的不同，DAB可由一人或三人組成。

　　DAB成員應(yīng)是工程師或其他建造專(zhuān)業(yè)人士，應(yīng)有類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)并正確理解合同文件，并流利使用合同中的語(yǔ)言。

　　DAB的決定應(yīng)采用書(shū)面形式，成員最好達(dá)成一致意見(jiàn)，其決定應(yīng)包括爭(zhēng)議事項(xiàng)的概述、相關(guān)事實(shí)、決定依據(jù)的原則以及作出決定的基礎(chǔ)。

　　4．DAB與DRB的比較

　　二者在委員的選定、工作程序、委員會(huì)任期的終止、對(duì)當(dāng)事人的約束力方面大同小異。