延續(xù)2009年新疆鐵路建設(shè)投資138億元的猛增態(tài)勢(shì)，2010年，新疆鐵路建設(shè)投資193.4億元，在建項(xiàng)目多達(dá)13項(xiàng)，刷新了新疆鐵路建設(shè)規(guī)模記錄。

　　全長(zhǎng)488.27公里、總投資50.73億元的喀什至和田鐵路，目前544座大小橋梁和涵洞已全部完工，路基工程土方建設(shè)接近尾聲，6月底將全線鋪軌。其余配套建設(shè)也在加緊施工，預(yù)計(jì)能提前3個(gè)月實(shí)現(xiàn)全線通車。

　　今年，新疆鐵路建設(shè)全年投資達(dá)到193.4億元。根據(jù)這一計(jì)劃，新疆鐵路建設(shè)今年將呈現(xiàn)出新建項(xiàng)目密集開工、在建與新建項(xiàng)目滾動(dòng)攀升、新線建設(shè)與既有線改造同步并進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在13個(gè)在建鐵路項(xiàng)目中，喀什至和田鐵路、庫(kù)阿二線庫(kù)爾勒至輪臺(tái)段、烏魯木齊至阿拉山口電氣化鐵路、烏準(zhǔn)鐵路五彩灣至將軍廟段4個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)開通。另外，哈密貨車南環(huán)線、烏魯木齊新客站及相關(guān)工程等新項(xiàng)目今年還將陸續(xù)開工，蘭新第二雙線等重點(diǎn)工程也將全面推進(jìn)。

　　目前，新疆精伊霍鐵路、烏精二線、烏準(zhǔn)鐵路烏北至準(zhǔn)東北段、奎北鐵路等4條新線已按期開通，投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)已達(dá)1000公里。今年在建的13個(gè)項(xiàng)目全部通車后，全疆鐵路通車營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)7000多公里，北疆地區(qū)的覆蓋率和客貨運(yùn)輸能力將大幅度提高。屆時(shí)，滿載著人流、物流的鐵路動(dòng)脈，將成為越來越多人的“經(jīng)濟(jì)線”和“幸福線”。

　　烏魯木齊鐵路局建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任劉新樂說：“隨著今年鐵路建設(shè)項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，將對(duì)自治區(qū)優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略的實(shí)施、‘疆煤東運(yùn)’、化工、旅游，以及帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用，更好的服務(wù)自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”