2010年單證員考試航空運費模擬試題及答案
來源:來源于網(wǎng)絡發(fā)布時間:2010-05-18 11:03:08
一、單項選擇:
1、采用航空運輸,如果貨物的計費重量以實際毛重表示,則計費重量的最小單位是:( A )
A.0.5公斤
B.1公斤
C.5公斤
D.45公斤
2、如果一筆普通航空貨物的計費重很小,那么( C )
A.航空公司規(guī)定按指定運價計收運費
B. 航空公司規(guī)定按特種運價計收運費
C.航空公司規(guī)定按起碼運費計收運費
D.航空公司規(guī)定按聲明價值費用計收運費
3、采用班輪運輸出口貨物,在規(guī)定運費計收標準時,如采用“AD VAL”的方法,則表示:(B)
A.按貨物的體積計收
B. 按貨物的價值計收
C.按貨物的毛重計收
D.按貨物的件數(shù)計收
4、航空運價中“N”表示( B )
A.最低運費
B. 45公斤以下普通貨物運價
C.45公斤以上普通貨物運價
D.指定貨物運價
二、計算題:
1、某批出口貨物,報價1000袋CIF50美元/袋新加坡,信用證規(guī)定按發(fā)票金額加一成投保一切險和戰(zhàn)爭險,淡水雨淋險,三種險的費率分別為0.6%,0.2%和0.3%,其保險金額和保險費分別為多少?
答:保險金額=1000*50*110%=55000美元
保險費=55000*(0.6%+0.2%+0.3%)=605美元
2、出口商品215公噸,外銷價格為每公噸180美元FOBShanghai,合同簽訂后,由于運輸保險問題,外商要求價格條件改為CIF Singapore.該貨到新加坡的基本運費為每公噸20美元,港口附加費為10%,如果按CIF加一成投保一切險加戰(zhàn)爭險,費率分別為0.5%和0.3%。試問我方報的CIF最低價應為多少?
所以,最低報CIF價為203.79美元
3、發(fā)電機重7噸,運往漢堡,海運運費按重量計,每噸8美元,另需付10%燃油附加費,20%超重費,試計算該電機的運費。
答:運費=總貨運量×基本運費率×(1+附加費率)
=7*8*(1+10%+20%)
=72.80美元
4、出口貨物一批,計100箱,每箱重40公斤,體積為60×50×30CM,由天津裝船去倫敦/鹿特丹/漢堡港口。查該貨為9級,計費標準為W/M,基本費率為109港元/運費噸,另有燃油附加費20%,港口附加費10%。求該批貨物的運費?
答:貨物體積=0.6×0.5×0.3=0.09 m3
因為W=100×0.04=4公噸
所以按體積作為計算運費的標準。
運費=總貨運量×基本運費率×(1+附加費率)
=109×9×(1+20%+10%)=1275.3港元
即該批貨物的運費為1275.3港元。
5、出口貨物一批,計100箱,每箱重25公斤,體積為20×50×120CM,由天津裝船去東京港口。計費標準為M,基本費率為280港元/運費噸,另有燃油附加費30%,港口附加費10%。求該批貨物的運費?
答:貨物體積=0.2×0.5×1.2=0.12 m3
按體積作為計算運費的標準。
運費=總貨運量×基本運費率×(1+附加費率)
=280×0.12×(1+30%+10%)×100=4704港元
即該批貨物的運費為4704港元。
注意:本題已經(jīng)指明是用M,也就是體積作為計費標準,所以就不用再計算毛重了。
6、口貨物一批,總重100公噸,報價每公噸1950美元FOB上海,客戶要求CFR倫敦價,已知該貨為5級,計費標準為W,基本費率為70美元/運費噸,若要保持外匯凈收入不變,應如何報價?若還需要征收燃油附加費10%,貨幣貶值附加費10%,又應如何報價?
答:(1)CFR=FOB+F=1950+70=2020美元
(2)CFR=FOB+F=1950+70×(1+10%+10%)=2034美元
7、設由天津新港運往莫桑比克首都馬普托門鎖500箱,每箱體積為0.025M3,毛重為30KG,計收標準為W/M,去東非航線馬普托每運費噸為450港元,另收燃油附加費20%,港口附加費10%.問該批門鎖的運費為多少?
解: W=30 X 500/1000=15運費噸
M=0.025 X 500= 7.5運費噸
因為W>M, 所以采用W計費
運費=基本運費率X(1+附加費率)X 運費噸
=450 X 15 X (1+20%+10%)
=8775港元
答:這批門鎖的運費為8775港元.